...il 1.3 Mjet da 75hp era afflitto anche da fenomeni di autoalimentazione (lo sà bene una mia collega che acquistò Meriva col medesimo propulsore)

Se ha il filtro dpf,è una bella fregatura,in quegli anni non erano ancora molto perfezionati e sovente davano problemi,soprattutto se l'auto la usavi abbastanza in città...a parte il problema del dpf(abbastanza comune a tutti i motori del periodo),a parte i problemi derivati dal dpf appunto,il 1.3 multijet è molto affidabile ed economo...

Ragazzi sono passato alla fiat center di napoli, mi hanno proposto quest'auto:

Punto evo 5 porte 1.2 benzina/GPL con 15000 km anno 05/2011 Prezzo=9500 compreso di passaggio

volevo chiedervi due cose

1) il prezzo mi sembra buono, che ne pensate?

2) ma il gpl è di serie? su internet non sono riuscito a trovare info a riguardo, ho trovato solo la versione 1.4 con il gpl di serie, la 1.2 so che è solo a benzona

Su Punto il GPL è di serie solo sulla 1.4.

Il 1.2 deve essere trasformato.

Su Punto il GPL è di serie solo sulla 1.4.

Il 1.2 deve essere trasformato.

Ciao, grazie per la risposta, vorrei chiedere una cosa... com'è possibile che la fiat center venda un auto aziendale fiat 1.2 benzina trasformata poi in 1.2 benzina/GPL?

Ciao, grazie per la risposta, vorrei chiedere una cosa... com'è possibile che la fiat center venda un auto aziendale fiat 1.2 benzina trasformata poi in 1.2 benzina/GPL?