collaudatore protervo, che passa a destra

Sorpasso e superamento dovrebbero essere due cose differenti

Non in USA. Li è consentito proprio il sorpasso a dx

video!!!

Spied: Alfa Romeo 4C Coupe Filmed in Michigan - Carscoop

edit: pardon, era già stato postato

Modificato 15 Gennaio 201312 anni fa da glisso

Alfa 4c salvaci tu dal bruttume che stiamo vedendo al NAIAS in questi giorni...

Comunque mi sembra sia già stato postato.

oh ma stiamo scherzando... ci sono 127 persone che alla domanda "quale suono ti e' piaciuto di piu'" Tra:

[TABLE]

[TR]

[TD=class: answerText]Lamborghini Aventador V12

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[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: answerText]New SRT Viper V10

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[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: answerText]Lexus LFA V10

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

ha risposto.. non mi e' piaciuto nessuno dei tre

più che altro imho qui dentro in pochi si rendono conto che 235+ cv su 1.000 kg non sono alla portata di un guidatore esperto.

per questo anche i frullini hanno un loro senso.

Modificato 15 Gennaio 201312 anni fa da owluca

più che altro imho qui dentro in pochi si rendono conto che 235+ cv su 1.000 kg non sono affatto alla portata di un guidatore esperto.

.

Che ti sei magnato un "non" prima di pranzo tra guidatore e esperto?

Un frullino in ogni caso lo vedo bene pur'io...

Anche io sarei curioso di vedere la 4c con un motore di potenza analoga a Giulietta Turbo MultiAir.

Poi potrà anche avere l'altezza da terra di una Sandero, onestamente un

qualcuno se lo merita. E basta con 'ste trollate, che ti metti in ridicolo...

Una 4C con 170 cv avrebbe sicuramente il suo motivo d'esistere.

Secondo me non la faranno per semplici questioni di marketing, non essendo un'auto da numeri (e da guadagno, azzardo io) ma di immagine vogliono tenerla posizionata relativamente in alto. Tanto quelle 2000 vetture all'anno le dovrebbero riuscire a vendere senza particolari problemi.

Una 4C con 170 cv avrebbe sicuramente il suo motivo d'esistere.

Secondo me non la faranno per semplici questioni di marketing, non essendo un'auto da numeri (e da guadagno, azzardo io) ma di immagine vogliono tenerla posizionata relativamente in alto. Tanto quelle 2000 vetture all'anno le dovrebbero riuscire a vendere senza particolari problemi.

Beh, se mai faranno la versione Abarth, credo monterebbe il MultiAir.