Molto, buona, ma leggermente meno spaziosa delle altre due ( e' anche piu' piccola come dimensioni ) e come quasi tutte le jappe, in pratica non gasabile

il 1.3 benzina ha il cambio a 6 marce , contro quello a 5 delle altre due, ma i rapporti sono lunghi.

Ciao, secondo me la Toyo comportebbe troppi compronmessi... no gpl, costo?? e meno brio di meriva se la differenza di prezzo con la meriva non è eccessiva, e accetti gli altri compromessi, la vedo una valida alternativa alla c3

Ciao! Noi abbiamo la c3 picasso (pero' diesel). Devo dire che ci troviamo benissimo (specialmente con i bimbi piccoli). C'entrano tranquillamente due seggiolini iso fix dietro , e una terza persona dietro ce la fa a starci. Ha un ottimo bagagliaio.

La ricomprerei

Sottoscrivo

Il 1.4 95 CV della C3 picasso è già lentissimo e poco reattivo quando va a benzina, non oso immaginare quando va a GPL

Io l' ho ritirata oggi ed ho percorso circa 300 km a gpl, il motore e' lentissimo? Probabilmente non l' avete provata, poiche' e' molto reattivo e con impianto gpl brc sequent automatico non si percepisce differenze tra benzina/gpl.

Sono veramente soddisfattissimo!!!!

Grande auto e gran motore!!!

Salve vi scrivo perchè sono in paranoia.... a parte i prezzi ( un pò + alti per Meriva) voi tra le due cosa scegliereste?

Grazie

Ciao! Noi abbiamo la c3 picasso (pero' diesel). Devo dire che ci troviamo benissimo (specialmente con i bimbi piccoli). C'entrano tranquillamente due seggiolini iso fix dietro , e una terza persona dietro ce la fa a starci. Ha un ottimo bagagliaio.

La ricomprerei

alcuni temerari hanno gasato il VTi sulla C3 e ne ho lette davvero di tutti i colori.

Cerca sul forum, ma era roba vecchia, del 2010, prima degli impianti GPL BRC di serie sul VTi.

Roba vecchia come questa discussione, uppata ripetutamente senza motivo.

Chiudo.