ma non era per Fiat/Maserati? Sembrerebbe un V6 Ø...

Si è vero, è che guardando la Ferrari mi sono erroneamente convito che fosse per lei

Comunque non riesco davvero a capire, ma mi suona molto strano anche come V6...

Si è vero, è che guardando la Ferrari mi sono erroneamente convito che fosse per lei

Comunque non riesco davvero a capire, ma mi suona molto strano anche come V6...

è che si sente solo ai bassi giri, agli alti dovrebbe urlare di più. Mi ha ricordato un po' la GT-R...

è che si sente solo ai bassi giri, agli alti dovrebbe urlare di più. Mi ha ricordato un po' la GT-R...

Gira in effetti un po' troppo basso, oltretutto con chissa' che scarichi, per avere dei riferimenti precisi, almeno per me... poi ci saranno pure le turbine a incasinare.

Di V8 mi ricorda proprio nulla... a me non ricorda la GT-R, ma mi ricorda abbastanza in alcuni momenti alcune tonalita' del mio (da ripresa in sesta in autostrada a giri veramente bassi).. me lo sono riascoltato diverse volte e l'unica cosa che mi viene da affiancarci e' un V6

v6 anche per me, se è v8 ha un suono veramente strano. Impressionante quanto perde in fascino una ferrari se le levi il "suo" rumore

Purtroppo, vista la tendenza attuale, qualsiasi auto perde un bel po' di fascino togliendole la sua sonorita', anche perche' se ci pensi le due caratteristiche principali che ti durano "per una vita", nel senso che possono rimanere costanti e "imbattutte" nel tempo con un'auto sono l'estetica e la sonorita'... a prestazioni perderai sempre, ci sara' sempre qualcosa che andra' piu' forte e meglio con il passare degli anni, essendo anche piu' comoda, etc etc... a livello di estetica e sonorita' non e' affatto cosi' scontato

stessa cosa che penso io.. alla fine più che la velocità ti rimane l'orecchio per sentire il motore e la chiappa per sentire la macchina. E comincio a temere che roba più vecchia e lenta dei mostri odierni, alla fine diano certe soddisfazioni.

Comunque un tipo che abita dalle mie parti le gtr ce l'ha e devo dire che il suono non è per nulla male

stessa cosa che penso io.. alla fine più che la velocità ti rimane l'orecchio per sentire il motore e la chiappa per sentire la macchina. E comincio a temere che roba più vecchia e lenta dei mostri odierni, alla fine diano certe soddisfazioni.

E' tutta questione....

Che è poi quello che interessa a noi utOnti normali. Che la macchina a Salcazzring sia più veloce di 1.2 decimi nei giorni dispari...ce ne facciamo niente.

Ce ne facciamo molto di più che il feedback auditivo e culitivo su una strada giusta sia quello da farti scendere bello sorridente come dopo un soffocotto....

Se ne discuteva con l'albionico e il tramviere sabato a proposito della bravetta.

Ci sono auto che sono più veloci, a volte molto più veloci....però o non danno feedback, o lo danno solo a velocità assurde, e solo con gommature e assetti assurdi...

Mentre auto come la bravetta, con l'assetto da tassinaro, con le gommine, con i P7 cinturati..riesce lo stesso a divertire (e a viaggiare....) perchè riesci a sentirla bene addosso.

Comunque un tipo che abita dalle mie parti le gtr ce l'ha e devo dire che il suono non è per nulla male

Anzi, e' ottimo... forse l'unico difetto che ha e' che e' relativamente molto "ovattato" e vai a velocita' indicibili senza che te ne accorgi nemmeno... sono stato su un GT-R guidato (divinamente) in pista (da un pazzo) e agli alti ricorda quasi un V8 dalla cattiveria che tira fuori di voce (oddio, era anche giusto un pelo modificato, non so cosa ci avesse fatto esattamente, ma quando si e' ingarellato con una Scud, che non andava per niente piano, la ha letteramente sbriciolata - 280 di GPS prima della S. Donato).

Alla facciazza... tipo che va piano....

Istantanea della frenata alla S.Donato

Cmq la GT-R è qualcosa di senza senso....