Ma io mi sto chiedendo: i posti da raggiungere sono così infrattati da richiedere un Defender o simili? Non è che parliamo di 100 km di statali e poi un po' di sterrato sconnesso?

Chiedo perché fino ad ora questa informazione non mi sembra sia passata, ci si è catapultati tutti a proporre fuoristrada ma nel post iniziale si parla di uso "al mare/in montagna", posti che vanno pure raggiunti...

Ma io mi sto chiedendo: i posti da raggiungere sono così infrattati da richiedere un Defender o simili? Non è che parliamo di 100 km di statali e poi un po' di sterrato sconnesso?

Chiedo perché fino ad ora questa informazione non mi sembra sia passata, ci si è catapultati tutti a proporre fuoristrada ma nel post iniziale si parla di uso "al mare/in montagna", posti che vanno pure raggiunti...

Si si vanno raggiunti, avvolte si fa anche 150km dipende dal periodo dell'anno e altri fattori. Io chiedevo del Defender non tanto per le sue qualità extrastradali, di cui io come già detto sono ignorante, quanto perchè mi "arrapa" come modello... da qui le mie domande e i miei dubbi, e tutti i consigli che mi sono stati gentilmente dati.

Cioè... pensi che attualmente abbia bisogno dell slk con interno in pelle bianco per andare al cinema o a fare un giretto? no! volendo ci potrei andare anche a piedi, ma con la slk è un po più divertente. Facendo lo stesso ragionamento sul defender mi sono voluto informare sul mezzo... chiaramente stà emergendo quanto sia scomodo rumoroso ecc ecc e altrettanto chiaramente emerge che ci sono modelli di auto sicuramente più adatti al mio scopo.

Scrivendo ho capito che è l'effetto figata che mi frega

Scrivendo ho capito che è l'effetto figata che mi frega

Se ti piace il defender fai il volontario alla Protezione Civile e fai l'autista! ti diverti e sei utile

Scrivendo ho capito che è l'effetto figata che mi frega

Tranquillo: il 98% degli acquisti di SUV e fuoristrada funziona così la differenza è che tu te ne sei accorto prima di firmare il contratto

Sai, a forza di pubblicità in cui si vedono 'sti cosi in paesaggi incontaminati e selvaggi, dopo un po' si fissano in testa certe immagini...

Adesso però si apre un mondo di possibilità... perché a me pare di capire che a te serve un'auto:

- comoda

- spaziosa per caricare materiali vari

- con trazione/assetto adeguati ad affrontare percorsi accidentati

E' un quadro realistico?

Passare da slk a glk?

Inviato da HTC Desire

Tranquillo: il 98% degli acquisti di SUV e fuoristrada funziona così la differenza è che tu te ne sei accorto prima di firmare il contratto

Sai, a forza di pubblicità in cui si vedono 'sti cosi in paesaggi incontaminati e selvaggi, dopo un po' si fissano in testa certe immagini...

Adesso però si apre un mondo di possibilità... perché a me pare di capire che a te serve un'auto:

- comoda

- spaziosa per caricare materiali vari

- con trazione/assetto adeguati ad affrontare percorsi accidentati

E' un quadro realistico?

La pubblicità è il tentativo di separare l'uomo dal suo danaro comunque ti dirò che il mio animo è smosso dai ricordi di quando da bambino i miei genitori mi portavano piu' o meno negli stessi posti dove vado ora con il fita ducato! ed era sempre un camel tropy !! quel povero ducato cosa non ha passato per la gioia di me bimbo!!!

Tornando a noi il quadro è molto realistico, alla voce caricare materiali vari aggiungerei "senza aver troppo timore di sporcare". Secondo me è il quadro sputato di un pick-up!

Passare da slk a glk?

Inviato da HTC Desire

Bella bella, troppo bella per essere strapazzata, per essere riempita di attrezzature sporche e puzzolenti Se trovassi un graffio sulla Glk bestemmierei pesantemente, molto pesantemente!

Pick-up come detto non sono omologabili autovettura quindi scartati a priori anche se con un ford ranger o un hylux sarei apposto per tutta la vita!

Scusa,mi era sfuggito il tuo precedente intervento riguardante i pick-up, comunque da quanto ebbi modo di leggere anche il Defender dovrebbe essere immatricolabile solo come autocarro.

La scelta di un fuoristrada meno estremo a mio modo di vedere resta la soluzione migliore, anche un Mitsubishi Outlander viene sui 30k € ma è sicuramente meglio sfruttabile di un Defender

Mitsubishi Motors Europe | Mitsubishi Motors Italy.

Immaginati di dover sobbarcati 200 km su asfalto col Defender dopo aver chiuso a mani vuote l'agognata battuta di pesca(cosa che a me succede molto spesso:mirror:), un calvario....

Le alternative poi non mancano...Toyota Rav 4, Jeep Compass, Subaru Forester,Hyundai Santa Fe fino alla più urbana Ford Kuga; i listini son ormai zeppi di crossover del genere.

Io andrei di jeep wrangler

o di Skoda Yeti 4x4

Modificato 3 Giugno 201213 anni fa da ilmerovingio

Mitsu?

E' inarrestabile, e parecchio comodo in autostrada se ti sposti in posti lontani.

Non so come sia per l'immatricolazione