Poco fa sono sceso a mettere due parasoli all'auto, uno enorme davanti (considerate le dimensioni del parabrezza) e uno di dimensioni normali dietro...

Purtroppo da bravo pirla mi sono dimenticato di farlo ieri sera e prima, salendoci, c'era una temperatura da fornace, il cruscotto scottava da far paura.

Tralasciando l'ovvio (mettere l'auto nel box o parcheggiare all'ombra) voi che accorgimenti adottate se proprio non potere fare a meno di lasciarla al sole?

A parte mettere il parasole, mi sa che non ci sono molti altri sistemi.

Di solito, quando sono costretto a metterla al sole, abbasso i due finestrini anteriori di 1 cm circa, in modo da far passare un po' d'aria (il che con l'afa totale è inutile, ma solitamente qualche risultato lo dà).

Che rischi può dare non proteggerla dal sole?

Che rischi può dare non proteggerla dal sole?

A parte il fatto che l'azione costante dei raggi solari a lungo andare provoca alterazioni del colore e soprattutto un indebolimento delle vernici, Waterland mi sembra si riferisse ad accorgimenti per evitare di morire ustionati quando si sale dentro...

Già gli schermi riflettenti fanno tanto. Il vetro aperto non lo lascerei aperto a meno che sia certo e sicuro che non piova.

Se ci sono altre soluzioni a questo punto son curioso anche io

potenzialmente potresti utilizzare una cera che protegge la carrozzeria dai raggi uv.

anche io mi complesso sempre a lasciare la macchina al sole.

ho letto le caratteristiche di alcune cere presso fai da te e autoricambi che serve a dare una leggera lucidata e a proteggere la macchina dai raggi solari.

cosi ....dovrebbe durare un pò di più.

inoltre fa scivolare via l'acqua più facilmente in caso di pioggia e rimane più pulita.

io poi durante lk'estate evito l'uso di spray lucidanti per il cruscotto per evitare che possano aggredire maggiormente le plastiche della consolle.

potenzialmente potresti utilizzare una cera che protegge la carrozzeria dai raggi uv.

Interessante.

Sai per caso quanto costano mediamente questi prodotti?

quelli della ma-fra li ho visti intorno alle 10,00 euro. si tratta della scatola di metallo. dentro vi trovi pure una spugnetta che serve per spargere il prodotto e poi asciugarla con un panno asciutto.

serve un pò di olio di gomito.

però ti consiglio vivamente di:

fare il lavoro a carrozzeria perfettamente FREDDA!

lavare prima la macchina per bene.

farlo al massimo una/due volte l'anno(inizio estato e inizio inverno).....perchè esagerare potrebbe magari essere eccessivo per la carrozzeria.

ah...stai attento a non sbagliare tra il prodotto che serve per proteggere(e un pò lucidare) e quello che serve per ridare esclusivamente lucentezza alla carrozzeria, in quanto è più aggressivo come prodotto...e se la macchina è nuova non ne vale la pena.

Grazie, vedrò d'informarmi.

figurati! è un piacere! ps. guarda in qualche fai da te....