...con delle scalfiture meno "random" nella fiancata e un muso meno "ibizoso" sarebbe una buona erede dell'attuale (sebbene con più somiglianza con la cugina A3, nel bene e nel male)... ma così non mi dice molto.

Ha "un che" di Brera nel culo, in questa ultima foto..

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Dovrà fargli molto male:lol:

Non mi dispiace nemmeno in queste foto live, aspetto di vederla con altri colori e capire come sono dal vivo gl'interni.

Come proporzioni OK, carina anche la venatura sul parafango posteriore. In generale si fa apprezzare nella sua semplicità.

Non capisco la dissonanza stilistica tra gli ancoli acuti dei proiettori anteriori e gli spigoli morbidi dei posteriori.

Comincio però ad esser stanco delle "Z" in fiancata e della terza luce a salire che crea quel terribile triangolone di lamiera sopra l'asse posteriore. Oramai alcuni stilemi sono diventati i simboli di "sportività" ma in molti casi rendono il prodotto più goffo che dinamico.

Bocciato in maniera incodizionata l'ennesimo fascione scuro posteriore che pietosamente scimmiotta un estrattore. Anche qui che barba... che noia... Un paraurti serve per "parare gli urti" e quindi deve prevedere una fascia di adeguate dimensioni e rigorosamente NERA. Che i Designer si adoperino in tal senso invece di perdere tempo in soluzioni ridicole e di dubbio gusto.

Modificato 27 Luglio 201213 anni fa da NOKXIS

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Bocciato in maniera incodizionata l'ennesimo fascione scuro posteriore che pietosamente scimmiotta un estrattore. Anche qui che barba... che noia... Un paraurti serve per "parare gli urti" e quindi deve prevedere una fascia di adeguate dimensioni e rigorosamente NERA. Che i Designer si adoperino in tal senso invece di perdere tempo in soluzioni ridicole e di dubbio gusto.

non posso che essere d'accordo. Nell'uso giornaliero il paraurti ha perso la sua funzione a scapito di presunte motivazioni stilistiche che lasciano il tempo che trovano. Tutti i marchi sono affetti da questa mania che secondo me arriva al paradosso dei fascioni paracolpi "in tinta" che si graffiano solo a vederli. E spesso vengono montati sulle auto più soggette ai graffi e ai bolli come le utilitarie, mi pare li abbia pure la panda. Roba da pazzi.

evolvere un'idea del genere non credo sia impossibile

tanti guidatori ringrazierebbero.

Mi era piaciuta molto nelle immagini di presentazione, ora vedendola in foto live la trovo un pò scialba e meno armonica di quel che pensavo.

Rimane una bella auto però ci sono diversi particolari che non mi convincono.

non posso che essere d'accordo. Nell'uso giornaliero il paraurti ha perso la sua funzione a scapito di presunte motivazioni stilistiche che lasciano il tempo che trovano. Tutti i marchi sono affetti da questa mania che secondo me arriva al paradosso dei fascioni paracolpi "in tinta" che si graffiano solo a vederli. E spesso vengono montati sulle auto più soggette ai graffi e ai bolli come le utilitarie, mi pare li abbia pure la panda. Roba da pazzi.

evolvere un'idea del genere non credo sia impossibile

tanti guidatori ringrazierebbero.

non posso che essere d'accordo. Nell'uso giornaliero il paraurti ha perso la sua funzione a scapito di presunte motivazioni stilistiche che lasciano il tempo che trovano. Tutti i marchi sono affetti da questa mania che secondo me arriva al paradosso dei fascioni paracolpi "in tinta" che si graffiano solo a vederli. E spesso vengono montati sulle auto più soggette ai graffi e ai bolli come le utilitarie, mi pare li abbia pure la panda. Roba da pazzi.

Probabilmente ci saranno, ma ad oggi nessuna info a riguardo.

Vista su forum-auto.com

Molto bene anche gli Xeno!