non posso che essere d'accordo. Nell'uso giornaliero il paraurti ha perso la sua funzione a scapito di presunte motivazioni stilistiche che lasciano il tempo che trovano. Tutti i marchi sono affetti da questa mania che secondo me arriva al paradosso dei fascioni paracolpi "in tinta" che si graffiano solo a vederli. E spesso vengono montati sulle auto più soggette ai graffi e ai bolli come le utilitarie, mi pare li abbia pure la panda. Roba da pazzi.

evolvere un'idea del genere non credo sia impossibile

tanti guidatori ringrazierebbero.

La Golf IV è un capolavoro di design, per me la più bella Golf prodotta.

Difficile eguagliarla, colpi di genio del genere escono una volta nella vita.

Inoltre non credo che gli automobilisti (in linea generale) apprezzerebbero una fascia protettiva in plastica grezza nera che fa molto anni '80...

E immagino nemmeno i carrozzieri

...Ci ha provato la Kia con la precedente Rio a "rimettere" i plasticozzi... ed è stata la Rio meno venduta (almeno da noi) di sempre

..solo Panda può.

SeatFansClub

cochespias

Un bel po' di foto scattate in Sierra Nevada.

Belli gli interni! Secondo me su questo modello hanno risolto quello che solitamente era (è) il punto debole delle Seat...

Se veramente uscirà la versione "coupé" (simil Scirocco) a 3 porte penso proprio che possa ritagliarsi il proprio posto sul mercato.

Sarà fondamentale la caratterizzazione sportiva per distinguerla dagli altri prodotti del gruppo VAG.

Non male in queste foto...

Molto bella, x gli interni preferisco aspettare foto un po + pulite, senza marchingegni vari all'interno

il faro anteriore non mi va giù

Che palle il bianco su tutto a prescindere ; ci sono auto che sono fatte per portarlo, ma questa proprio no.

Molto "Giulietta" questi interni, non male comunque

Debbo dire che in queste foto reali comincia a piacermi un po' di più. Un compito molto corretto, imho senza sbavature, con un risultato finale coerente, mai goffo e pesante da nessuna parte. Soprattutto il posteriore mi garba, se devo parlare come il designer che non sono mi vien da dire che nella vista posteriore è proprio tutto giusto e al posto giusto, nulla di sproporzionato o pesante, e tutto ben legato. Sarei curioso di vederla in un grigio che sia un po' più scuro del classico argento (tipo quello di Giulietta, non ricordo il nome della tinta, sorry).

Sempre imho, ovviamente anche lei vivrà all'ombra della Golf, per quanto riguarda le offerte di VAG in generale, però debbo dire anche che se han lanciato una Leon fatta così, devono essere molto fiduciosi di ciò che han fatto per la Golf 7.