Golf (e i miliardi di modelli nati su quel pianale) idem

Infatti il discorso non dovrebbe vertere su due modelli, ma partire da un discorso sulla scontistica applicata da entrambi i costruttori alla loro intera gamma; ad esempio non credo che la Nuova Panda abbia gli stessi sconti della Punto 2'012.

Infatti il discorso non dovrebbe vertere su due modelli, ma partire da un discorso sulla scontistica applicata da entrambi i costruttori alla loro intera gamma; ad esempio non credo che la Nuova Panda abbia gli stessi sconti della Punto 2'012.

Allo stesso modo non credo che la Up abbia gli stessi sconti di una Polo.

Spero per Marchionne che l'intervista sia stata male interpretata perchè se fosse così come è presentata ci fa una pessima figura, sembra un bimbo che fa i capricci...

Poi di che si lamenta? Punto e Bravo te le vendono a prezzi stracciati non vedo perchè VW non possa fare altrettanto...

Due note a margine:

1) bel coraggio proprio da chi per anni ha inquinato il mercato di km0.

2) Date un'occhiata ai prezzi della BMW F20 sullo Scout dell'auto, avrete delle belle sorprese, altrochè sottocosto. Questo per dire che VW sicuramente non sarà nè la prima, né l'ultima ad aver intrapreso una simile politica. Qua nun se vende e se se vole vennere, se venne sottocosto!

qualche giorno fà l'articolo che diceva in modo contorto che la decrescita delle vendite in europa era rallentata grazie agli sconti di VAG,

ora questa esternazione...

se 2 indizi fanno un prova

Allo stesso modo non credo che la Up abbia gli stessi sconti di una Polo.

Infatti, per avere un quadro chiaro ed attendibile della situazione, bisognerebbe fare dei confronti tra gli sconti operati su modelli analoghi; ad esempio Golf contro Bravo, Punto contro Polo…

Se qualcuno avesse tali dati…

Ohhhh mio diiioooo....

Turna? A mo stiamo a livello di asilo.

Qui is parla di una richiesta di intervenzione e non di uno scontro tra due realtá industriali. Tra un po´, uando parla uno AD, il mondo si fermerá (penso presso il 21/12...) e tutto il mondo crolla perché tutti a farsi le pippe.

Per essere chiari, e Cosimo ha giá spiegato per bene la situazione, si tratta di una richiesta di "lavoriamo insieme" o per renderla negative "se qualcuno é piú avanti, e non ci da una mano, morriremo."

T!

Infatti, per avere un quadro chiaro ed attendibile della situazione, bisognerebbe fare dei confronti tra gli sconti operati su modelli analoghi; ad esempio Golf contro Bravo, Punto contro Polo…

Se qualcuno avesse tali dati…

L'unica cosa che posso dirti è che qui da me è praticamente impossibile pagare meno una Polo di una Punto (o una Golf di una Bravo).

Ohhhh mio diiioooo....

Turna? A mo stiamo a livello di asilo.

Qui is parla di una richiesta di intervenzione e non di uno scontro tra due realtá industriali. Tra un po´, uando parla uno AD, il mondo si fermerá (penso presso il 21/12...) e tutto il mondo crolla perché tutti a farsi le pippe.

Per essere chiari, e Cosimo ha giá spiegato per bene la situazione, si tratta di una richiesta di "lavoriamo insieme" o per renderla negative "se qualcuno é piú avanti, e non ci da una mano, morriremo."

T!

si ma spetta e spera che VW perda l'opportunità di consolidare ulteriormente la propria posizione in europa, ha scelto la sua strada e difficilmente cambierà idea, già deve difendersi dai coreani, se riesce a tirarsi via dalle balle PSA e Fiat ha solo da guadagnarci