Se i limiti tecnici dell'abbinamento Twinair - metano stanno rallentando la messa in commercio da parte di Fiat, dubito che qualche installatore possa fare meglio.

Meglio il 1.2 come affidabilità, ma metanizzato temo che a livello di prestazioni possa andare sotto i limiti dell'accettabilità.

grazie per i consigli ad entrambi... beh io avevo sentito che la fiat per la panda abbinerà il metano al twinair e quindi speravo che si potesse cmq fare aftermarket...

allora prenderò in considerazione il 1.2 69 cv... quanta potenza perderebbe con il metano? cioè il calo di prestazioni è dato solo dal peso aggiuntivo delle bombole? o da altro? alla fine mi sà che andrò di gpl

ps sul forum da qualche parte ho letto che in svizzera c'è la 500 twinair a metano

Modificato 21 Marzo 201213 anni fa da disperauto87

ps sul forum da qualche parte ho letto che in svizzera c'è la 500 twinair a metano

Non mi risulta che attualmente Fiat abbia messo in commercio degli 0.9 a metano.

ps sul forum da qualche parte ho letto che in svizzera c'è la 500 twinair a metano

Domani chiedo, porta pazienza

In merito a 500 a metano, ho visto che ad Ginevra 2011 era stata presentata una versione non ufficiale della Gasmobil. Modifiche al sottoscocca e prezzi proibitivi, non essendo lavori industrializzati su larga scala

Riporto le parti salienti:

[...] La differenza principale, o meglio: l'aggiunta più ghiotta, tuttavia, va cercata nel sottoscocca, dove in un vano ricavato ad hoc viene alloggiato un serbatoio da 10 kg che serve per il metano, e complementare al serbatoio di 30 litri per la benzina.[...]

[...]Per finire, un occhio al prezzo: l'importo indicato per l'acquisto di un esemplare della Fiat 500 Twinair a metano è di 29700 franchi svizzeri, equivalenti acirca 23 mila euro. Ben più della Twinair “normale”, che parte da 13550 euro. Una maggiorazione di quasi 10 mila euro non è poco[...]

Fiat 500 Twinair a metano: 100 km con appena 2,5 euro

l'idea era proprio di un metano "artigianale" come quello della gasmobil su 500

l'idea era proprio di un metano "artigianale" come quello della gasmobil su 500

ma gasmobil doveva solo presentarla al salone, mica deve veramente macinare migliaia di km senza dare problemi anche perchè dubito che qualcuno la compri a quella cifra lì

ma gasmobil doveva solo presentarla al salone, mica deve veramente macinare migliaia di km senza dare problemi anche perchè dubito che qualcuno la compri a quella cifra lì

ma gasmobil doveva solo presentarla al salone, mica deve veramente macinare migliaia di km senza dare problemi anche perchè dubito che qualcuno la compri a quella cifra lì

hai sicuramente ragione... ma dico io che la presentano a fare se poi non la vendono? anche a un prezzo folle, come del resto le auto elettriche che ad oggi costano un casino, ma che in futuro se prodotte su larga scala possono essere piu competitive...