Il punto è che coloro che cercano la Panda 4x4 o un modello con caratteristiche analoghe (quindi anche dimensioni) difficilmente lo trovano a prezzi molto più convenienti

I modelli che proponi tu sono sì più economici, ma non per tutti avere un'auto più grande e spaziosa è un plus.

si bhe indubbiamente è costosa per quello che offre con allestimenti che moltissimi altri costruttori considerano come dotazione di base

In senso assoluto è indubbiamente cara, ci si potrebbe comprare un sacco di altre auto a quei prezzi, più grandi e meglio dotate.

Il prezzo però lo fanno tanti fattori, se anche le concorrenti con caratteristiche analoghe sono prezzate in alto, Panda a quanto pare può permettersi di stare un gradino sopra.

Un po' come succede in tanti altri segmenti: auto con caratteristiche ritrovabili in una miriade di altri modelli, prezzate in maniera molto più pesante per n. motivi.

Va benissimo, ma io stavo rispondendo alla domanda "la Panda 4x4 è veramente cara"?

Per me si, che poi i Pandisti comprino la Panda 4x4 e basta senza interessarsi dello spazio in più ok. Ma per me rimane cara e la nuova Sandero (che non sappiamo ancora quanto sia sicura) è un'ottimo compromesso, tra le "piccole" rialzate.

Tutto qui

Il confronto è fatto con la Trekking. l'ho chiamata 4x4 per comodità.

Sandero ha qualita' costruttiva,sicurezza e dotazioni di gran lunga inferiori...

Adoro il Pandino 4x4/trekking ma è troppo caro, razionalmente parlando la nuova Sandero s. è decisamente più conveniente.

Io 16mila € per una Trekking con una dotazione da integrare (kit 5posti e bluetooth con usb) non li spenderei MAI a prescindere.

A 13mila (con i 5posti e blue&me compresi) potrei anche pensarci...

Va benissimo, ma io stavo rispondendo alla domanda "la Panda 4x4 è veramente cara"?

Certo, IO e chi se no??

Per te non è troppo cara, per me SI.