Salve a tutti. Innanzi tutto vorrei complimentarmi con il forum, in quanto ben organizzato e utilissimo per trovare qualsiasi tipo di informazione riguardo alle 4 ruote.

Vi espongo la mia domanda

Possiedo la patente da più di un anno ormai, e mi sembra venuto il momento di mandare in pensione la mia seicento del '98 senza servosterzo. Questo anno ho percoso qualcosa come 13000 km, di cui a "occhio e croce" 80% in paese, 15% su extraurbane e 5% in autostrada. Mi sembra logico che il carburante da scegliere sia la benzina. Il mio dubbio riguarda il fatto di scegliere tra un auto usata, rischiando di incappare in fregature o andare sul nuovo sfruttando gli incentivi sulla rottamazione della seicento? Fino a qualche mese fa avrei scelto ad occhi chiusi l'usato, ma con le offerte che stanno praticando molti concessionari mi sto ricredendo dato che la differenza di prezzo non risulta più essere così esorbitante (purtroppo però non sui modelli che piacciono a me). Riguardo all'usato mi sarei orientato verso clio III 1.2 75cv o pegeout 207 73cv che si trovano con facilità a prezzi abbordabili. Avete riscontrato qualche difetto generico come rotture frequenti o carenza di prestazioni (es scarsa ripresa)? Qualche altro modello usato da consigliarmi? E invece riguardo al nuovo, conoscete qualche offerta che prevede gli eco-incentivi? grazie in anticipo.

Un offerta interessante è sulla 208 1,200 82cv a 9950 che promette consumi molto bassi, poi fiesta e clio a gpl a 10950, seat mii cugina della up a 8000 con clima compreso polo 1200 a 10950.............................ciao

scusa ma che budget hai?

6000/7000 euri per l'usato, ma se trovassi un occasione interessante sul nuovo potrei fare un "sacrificio" (1000/1500 al max)