Grazie e stato molto utile, un ultima cosa: per curiosita voi tra la mitsubishi, la wrx e la golf r tutte usate, secondo i vostri gusti, quale comprereste? Perché?

Be è difficile dare una risposta certa. Scirocco e Golf sono fondamentalmente la stessa auto ed è piuttosto facile trovarne una in un buono stato con un kmetraggio medio basso.

Tutto l'opposto per le Made in Japan. Se ne trovano quante ne vuoi ma vatti a fidare.

Potendo punterei su una Golf R, meno estrema e più sfruttabile

Modificato 26 Settembre 201212 anni fa da X82

golf r che rispetto alla scirocco ha in più la trazione integrale 4motion. Se ti riferisci alle generazioni attualmente in commercio, la golf ha anche qualche cavallo in più.

Vw!

T!

La Evo X è la mia auto preferita, ho sempre adorato le Mitsu Evolution, e ho pure fatto un test sulla GSR con cambio manuale...1 anno dopo aver fatto la patente.

Che dire, emozionantissima.

Tuttavia...se la devi usare come auto principale (beato te in tal caso) io andrei con violenza sulla MR se puoi permettertela: allestimento da auto completa, cambio automatico a doppia frizione e soprattutto più comoda.

Intanto sbaviamo tutti assieme su questo video: Mitsubishi Lancer 2.0 GSR Evo | alVolante

Io ho provato bene in ottica di acquisto la Wrx Sti a gennaio dello scorso anno. Avendo mio padre posseduto 6 subaru negli ultimi 12 anni la concessionaria ce la lasciò per un week end intero.

Non serve spieghi che con le auto citate da te non ha nulla a che fare o quasi.

Se puoi far fronte al suo mantenimento agevolmente, la Sti è un'auto sfruttabile nell'uso di tutti i giorni, ovviamente coi difetti imputabili a un 'auto con il suo set-up.

Il problema che riscontrammo noi a suo tempo (ma è una cosa personale) era legato all'immagine dell'auto. Se deve essere una prima auto per spostamenti quotidiani presso clienti/fornitori, capisci bene che la figura non è delle più fini a bordo della Subaru. (infatti poi valutammo poi s4 e335i).

E' cmq un'auto (come le varie elise ecc.) da acquistare rigorosamente NUOVA. Troppi rischi e storie malcelate affliggono gli usati di queste vetture.

Se deve essere una prima auto da uso quotidiano, forse punterei le VW. Auto opinabili da più punti di vista, ma sul dritto e nell'uso "non specialistico" credo sappiano regalare cmq buone sensazioni.

Concordo con quanto detto da altri. Se non hai eccessive esigenze specialistiche, devi usarla come auto quotidiana e vuoi anche orientarti sull'usato, meglio una delle due VW. Golf R ha anche la trazione integrale, ma la Scirocco va meglio a detta di molte riviste, e secondo me è indiscutibilmente più bella e particolare. Inoltre se ne trovano di un anno usate e full optional a partire da 25 keuro (quanto ho pagato io la mia Scirocco 1.4 160 cv e non full). Io un pensiero ce lo farei (non avendo problemi di assicurazione, bollo+superbollo e consumi).