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Featured Replies

Inviato
  • Autore

Beh dipende.. La spider ha i 330.. Sul cinquino comunque i 305 non diminuiscono lo spazio di frenata (che non è già male) ma la resistenza..

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

  • Risposte 390
  • Visite 91.4k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato

Con che gommature son le prove?

Perchè ci puoi mettere anche i freni della effetrenovenove, ma se non hai gomma per sfruttare la potenza frenante te ne fai poco :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Con che gommature son le prove?

Perchè ci puoi mettere anche i freni della effetrenovenove, ma se non hai gomma per sfruttare la potenza frenante te ne fai poco :)

Dettagli... :lol:

Inviato
  • Autore

Corretto ma.. La gommatura del cinquino ha un'impronta maggiore della spider in questo confronto (è maggiore anche se di poco anche del gta). Il secondo dettaglio è che anche con le gomme stradali mentre in strada la frenata dei 284 è giusta e a volte eccessiva per l'aderenza che hanno le però montate, in pista no.. Poi appena ho un po di tempo vi scrivo i dettagli.

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Riciclonne e' un mito.

I 284 li montano i coupé 4 cilindri, i 320 i 5 cilindri.

Non si butta via nulla :si:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
  • Autore
Riciclonne e' un mito.

I 284 li montano i coupé 4 cilindri, i 320 i 5 cilindri.

Non si butta via nulla :si:

i 305 li montano:

156 GTA (pre 2003)

Mito QV

4C (anche se non sono gli stessi dischi)

i coupponi....

Le F40 (! ma non so se sono gli stessi)

Se vai a vedere le altre case non e' molto diverso..

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

mi pare li monti anche la mia

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
  • Autore

si, 305 giulietta standard, 330 con freni maggiorati e qv.. 305 GPA

gta-spider-595.gif

Spero sia almeno decente da essere comprensibile.. Sono i grafici (a spanne, sono a 1 hz) di un 150/100.

La blu e' Christine, 330 e pastiglie carbometalliche, la rossa e' la spider, 330 e pastiglie di serie (e 150/200Kg in piu), le ultime due sono Truzilla (occhio pero' Imola alla Rivazza, quindi in discesa, mentre le altre due erano in piano, con i 284 e le HP2000).

Piu' che la differenza di frenata fra truzilla e le altre la cosa rilevante e' la differenza fra inizio turno e 3/4 di turno, nonostante i raffreddamenti intermedi. La frenata c'e'... e inizialmente sono comparabili.. ma andando avanti allunga non poco (dovrebbero essre 73 contro 79 metri)

Modificato da ricky1750

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

Inviato

Queste cose sono fighissime.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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