Ne torno oggi dalle vacanze, abbiamo percorso più di 1.600 chilometri con la Dedra per l'Italia, eccola stamattina stracarica di bagagli e con 4 persone a bordo:

E i 140 li raggiungeva tranquillamente:

Mitica Dedra!

1- quella spia rossa non ci dovrebbe essere

2- dovete controllare il termostato dell'impianto di raffreddamento

Anche il mio camper raggiunge i 140, con un po' di discesa...

1- quella spia rossa non ci dovrebbe essere

E' la spia degli iniettori e si accendo dopo un po' che la macchina va in quanto se ho capito bene, l'olio va su una candela...

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Anche il mio camper raggiunge i 140, con un po' di discesa...

Questa invece gli raggiunge senza pendii.

lo adoravo quel cruscotto zeppo di lancette!

lo adoravo quel cruscotto zeppo di lancette!

Pure io

E' la spia degli iniettori e si accendo dopo un po' che la macchina va in quanto se ho capito bene, l'olio va su una candela...

Non so se tu abbia descritto correttamente il difetto. Ma, in ogni caso, l'olio che sporca le candele non credo sia un buon sintomo di salute del motore, sai? Mi sa che 'sta macchina non dovreste caricarla come un mulo o quanto meno non sforzarla (lasciate perdere i 140, che siano in discesa col vento a favore o in piano:D). E soprattutto fatela vedere ad un meccanico COME SI DEVE! Dalla Liguria alla Campania e ritorno è un viaggio da 1500 km circa, non va affrontato di sicuro con una spia rossa accesa senza indagare e risolvere sul serio il problema.

Non so se tu abbia descritto correttamente il difetto. Ma, in ogni caso, l'olio che sporca le candele non credo sia un buon sintomo di salute del motore, sai?

Anche perchè gli alloggiamenti delle candele sono protetti, in modo che non entri sporco od altro.

E' una lunga storia, anni fa, a causa di un errore del nostro meccanico (si era dimenticato di attaccare il bulbo dell'elettro ventola... ) la guarnizione della testata fu "pizzicata" e per poco non era da rifare... Fatto sta che la macchina non ha più dato problemi, però da quanto ho capito la spia si accende in quanto l'auto consuma un po' di olio in più di quanto dovrebbe consumare e su una candela ce ne va un po' più del dovuto, teoricamente la testata sarebbe da rifare, ma l'acqua non ha mai bollito e problemi non ne ha mai dati. Oggi comunque abbiamo fatto all'incirca 1.600 km in 7 ore e non ha dato nessun problema, acqua e olio sono sempre sotto controllo e abbastanza recentemente è stata cambiata la cinghia. Ripeto, fino ad adesso la testata e il motore in generale vanno davvero bene, comunque onde evitare spiacevoli imprevisti in futuro stiamo iniziando a prendere in considerazione che prima o poi la testata andrà rifatta.

...e su una candela ce ne va un po' più del dovuto...

Ma sulle candele non ci deve essere olio...