Non sono sicurissimo di questo, o meglio, io sapevo diverso: ho sempre creduto che un'auto di prova su strada (quella di esposizione nel salone si) dovesse essere immatricolata.

L'azzeramento entro 100km esiste e viene fatto sulle km 0, o sulle nuove dopo il trasporto dalla fabbrica al conce.

Se come dici (vediamo se anche altri confermano) una macchina non immatricolata può girare come auto prova allora essa nonostante sia usata, dopo l'azzeramento, potrebbe essere venduta come nuova all'ignaro cliente.

L,ultima auto l,ho presa anch,io pronto consegna. Per quello sono stato fortunato: modello, motore, colore e optional erano esattamente quelli che avrei preso. Quando mel,hanno consegnata aveva 60 km ( o 40 km) mi pare... Ma me l'hanno venduta per nuova, mai usata. Era quella esposta nel concessionario e probamente, col senno di poi, qualche giro con targa prova l,hanno fatto. D,altronde a me serviva e ho preferito così che aspettare i mesi Dell,ordine.

Le auto da test drive nelle concessionarie non sono né km 0 né pronta consegna.

Sono auto dimostrative/semestrali che ovviamente superano la soglia dei 100 km nella durata dell'utilizzo, e sono immatricolate dalla concessionaria.

Modificato 18 Luglio 201312 anni fa da mapponio

Scusate se pongo un ulteriore quesito sull'argomento.

Mi chiedevo, seppure non immatricolata a nome del concessionario ma a mio nome, ma essendo stata precedentemente una sorta di proprietà del concessionario, nel momento in cui la venderò potrò venderla come di seconda mano o terza (perdendo quindi valore)?

Scusate se pongo un ulteriore quesito sull'argomento.

Mi chiedevo, seppure non immatricolata a nome del concessionario ma a mio nome, ma essendo stata precedentemente una sorta di proprietà del concessionario, nel momento in cui la venderò potrò venderla come di seconda mano o terza (perdendo quindi valore)?