Codice civile no, art. 15 dello Statuto dei Lavoratori sì.

Statuto dei Lavoratori, mica la misconosciuta legge della supercazzola

Quello che intendevo è che non c'è un riferimento esplicito a "fiat che licenzia gli operai e li riassume in una newco."

era una piccola e innocente provocazione in risposta a punto83.

"All partners in this project need to actively defend it from those minority

elements that are determined to block it against the interests of the nation and, even

more importantly, the interests of workers."

non so se è stato già postato, ma mi sembra molto interessante questa frase

http://fiatspa.com/en-US/media_center/FiatDocuments/2012/October/Meeting_with_trade_unions_to_present_2012_third_quarter_results.pdf

Quindi è certo che suv e crossover vadano a melfi?

Qui dice tanto: http://www.corriere.it/economia/12_novembre_01/marchionne-fiat-chrysler_093dfc3e-23f4-11e2-9217-937e87f32cd3.shtml

Modificato 1 Novembre 201212 anni fa da grifter72
aggiornamento

Avviare una procedura per riduzione di personale non equivale a ridurre il personale. Fra una mezz'ora entro in una riunione per una procedura di mobilità (recte: oggi si chiamano di riduzione di personale, il termine mobilità è stato eliminato dalla riforma Fornero) che ho aperto la settimana scorsa, ma l'obiettivo è in realtà fare una CIGs per crisi per evento imprevisto ed improvviso.

Poi quello che faranno in FIAT io non lo so.

Cambia poco: son sempre 19 dipendenti che finiranno in cassa integrazione per far posto agli iscritti della FIOM reintegrati.

Guarda, a costo di dire una banalità, meglio la cassa del licenziamento.

Si, poi se riparte il mercato li si reintegra. Il fatto fondamentale è che gli iscritti FIOM che rientreranno non creino casini. Se no addio qualità totale della nuova Panda. Ritorneranno bulloni avvitati male, pezzi mancanti, gente in ferie quando gioca la nazionale ecc.

Guarda, a costo di dire una banalità, meglio la cassa del licenziamento.

Allora non hai capito cosa intendevo: pensa ai dipendenti di Pomigliano ed a come possono reagire alla notizia che 19 di loro verranno licenziati, oppure si faranno dell'altra cassa integrazione, per far posto ai reintegrati.

Non credo che la prenderanno bene.

Divide et impera.

Da un punto di vista industriale è una scelta ineccepibile, ma dal punto di vista legale è lecito licenziare delle persone perché si è stati obbligati a riassumerne altre?

Se è lecito allora prevedo un brutto futuro per quei reintegrati.

Secondo il giudice questi 19 dipendenti hanno subito una discriminazione.

Non hanno riavuto il lavoro perchè iscritti alla Fiom e sarebbero loro ad essere più uguali degli altri?

Se l'azienda fa una ripicca per screditarli agli occhi dei colleghi è colpa loro?

Mi spiace ma qui la colpa è esclusivamente di Fiat che è stata pure stupida a non ri-assumere nemmeno un paio di operai Fiom su 2000 rendendo palese la discriminazione.