Sulla nuova Concept Coupé della Volvo trovo che si possano dire varie cose, positive e negative. Io, in generale, promuovo il risultato perché ne apprezzo il tentativo. È una coupé dalle linee tese ed eleganti, di volumi tradizionali. Trovo abbia un ché di inglese nell'andamento del baule che mi piace molto.

Però...

Però, nella fiancata, il rapporto tra la vetratura e la quantità di carrozzeria è così sproporzionato! È troppo alta! Io avrei eliminato qualche centimetro di latta, questa è la mia proposta (sotto invece l'originale):

perfetto così recupera le giuste proporzioni

rimarrebbe da ritocare il frontale ( calandra troppo grande e zona inferiore troppo rigida ) ed il posteriore cercando di movimentare un pò la zona del raccordo lunotto cofano che appare insoluta

a me sembra troppo bassa e dà uno strano effetto lwb...

a me sembra troppo bassa e dà uno strano effetto lwb...

Lwb, cioè a passo lungo?

La tua osservazione è come sempre giusta perché in effetti per ritagliare ed abbassare la carrozzeria ho trovato necessario scalare le ruote rimpicciolendole, altrimenti l'auto avrebbe preso un effetto troppo da Hot-wheels. L'interasse è rimasto comunque lo stesso, ma avendo ruote di raggio minore il passo sembra essere più lungo.

Nonostante ciò io continuo a preferirla

Oh, vedo che non sono l'unico a pensare a questi abbassamenti

Già 'sta macchina mi piace, così mi piace ancora di più.

Quanto design più umano potremmo avere se il pubblico non volesse 'sti accidenti di cerchi da caricatura...