3 ore fa, roger54 scrive:

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47 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

 

Certificato da Jean Philippe

Ecco la Maserati GEN3 Evo Tipo Folgore 2025

 

 

 

Cita

Maserati MSG Racing svela la livrea della Maserati Tipo Folgore per la stagione 11 in occasione dei pre-test a Madrid

Madrid, Spagna – 7 novembre 2024 – Maserati MSG Racing continua la sua avventura nel FIA Formula E World Championship svelando la vettura che sarà impegnata nella stagione numero 11: la nuova Maserati Tipo Folgore per l’era GEN3 Evo.

 

La monoposto elettrica scende in pista in occasione dei pre-test in svolgimento sul Circuito de Jarama di Madrid, Spagna, dal 5 al 8 novembre. I test di preparazione alla prossima stagione sono stati previsti a Madrid a causa delle recenti e devastanti inondazioni nella regione di Valencia e Maserati MSG racing esprime le sue più sentite condoglianze alle popolazioni colpite in questo momento estremamente difficile.

 

La vettura presenta ha un design rinnovato, una carrozzeria più aerodinamica e una nuova estetica, che racconta 110 anni di vittorie e di successi del marchio Maserati in pista.
Il nome Maserati Tipo Folgore è un omaggio alla gamma full electric della casa del Tridente e simboleggia un ponte tra passato, presente e futuro. La livrea, nell’iconica nuance blu Maserati, presenta inserti Rose Gold nel posteriore come simbolo di innovazione ed elettrificazione.

Dalla fusione delle due tinte della carrozzeria nascono delle scritte che richiamano l’heritage sportivo di Maserati. Ai lati dell’abitacolo un incastro di caratteri con nomi e date, riporta i dettagli più significativi delle vittorie che Maserati ha collezionato negli anni, grazie a piloti leggendari e a successi indimenticabili sui circuiti più prestigiosi del mondo.

 

Klaus Busse, Head of Maserati Design, ha dichiarato: “È stato un grande onore lavorare per il terzo anno consecutivo al design della livrea della nostra monoposto di Formula E. Quest’anno l’estetica, pur continuando a basarsi sul percorso di elettrificazione del marchio, simboleggiato dal colore rame Folgore, vuole celebrare la ricca storia di Maserati nel motorsport con un tributo alle pietre miliari di 110 anni di storia, anniversario che festeggeremo all'inizio del prossimo mese. I nomi di quei campioni indimenticabili, i circuiti e le date delle vittorie nei Gran Premi appaiono così intorno all’abitacolo del pilota e proiettano senza soluzione di continuità nel futuro, grazie al nostro DNA racing.”

 

Maserati Tipo Folgore è equipaggiata con il pacchetto di ultima generazione GEN3 Evo per la Formula E, che la rende la vettura più veloce e più efficiente che abbia mai partecipato alla serie in più rapida crescita nel mondo del motorsport.

 

Con un’evoluzione significativa in termini di efficienza e di prestazioni, è la monoposto protagonista di un campionato FIA con l’accelerazione più rapida. La GEN3 EVO è in grado di passare da 0 a 60 mph in 1,82 secondi (da 0 a 100 km/h in 1,86 secondi), mentre grazie alla capacità di frenata rigenerativa di 600 kW, il 50% dell’energia utilizzata in gara proviene proprio dalla rigenerazione.

 

A Madrid, in una settimana fondamentale per la preparazione della stagione 11, Maserati MSG Racing scende in pista per i test pre-campionato con i nuovi portacolori Stoffel Vandoorne e Jake Hughes, affiancati da Tatiana Calderon e Carrie Schreiner, che saranno protagoniste dell’innovativa sessione di test tutta al femminile di venerdì 8 novembre.

 

La sessione di prove spagnola dà ufficialmente il via alla stagione numero 11 dell’ABB FIA Formula E World Championship, che prevede 16 gare in tutto il mondo e si aprirà a San Paolo, in Brasile, il 7 dicembre 2024.

 

Cyril Blais, Team Principal, Maserati MSG Racing: “Ancora una volta è un grande onore rappresentare una casa automobilistica così iconica in Formula E. Gareggiare con l’inconfondibile Maserati Tipo Folgore è una grande responsabilità. Maserati vanta un palmares eccezionale in pista e fuori dalla pista ed è stato un privilegio per noi riportare la casa del Tridente sul gradino più alto del podio nelle stagioni numero 9 e 10. Con questa straordinaria livrea che ricorda la sensazionale storia di Maserati nel motorsport e i successi del team nel campionato, siamo impazienti di lottare per ottenere altre vittorie memorabili nella stagione 11.”

 

Io continuo a non capire perché quelli del marketing Maserati non ci stampano anche il logo Folgore sopra sta livrea, dicono che stanno in questo campionato per fare conoscere la gamma Folgore e continuano dopo anni a non farlo vedere, mi sembrana tutto senza senso 

Mentre è in corso la prima gara della nuova stagione con le nuove vetture Gen.3 Evo e si ha la conferma che l'attack mode è tornato ad avere un senso e non fa solo perdere tempo come gli scorsi anni.

 

Approfitto della bandiera rossa ora in pista per riportarvi questa dichiarazione del responsabile prodotto di Abarth:

 

"As for Abarth’s motorsport hopes, it appears that Formula E might be the brand’s ideal choice. The company is familiar with the racing series, given that the 600e’s new electric motor was tested on the Formula E test bench with a real track simulator, and the car’s tyres and brakes were also inspired by Formula E. Clerc said, “Abarth is rooted in the world of competition. We wouldn’t say no [to a Formula E] entry.” DS and Maserati already race in the series, but when asked if Abarth was a more natural fit for the sport than luxury-focused DS, Clerc said, “I agree, it would make more sense.”

https://www.autoexpress.co.uk/abarth/365275/abarth-evs-will-spawn-new-special-editions

 

Direi che abbiamo scoperto chi sarà il secondo marchio Stellantis che prenderà posto insieme alla Maserati nella Gen.4. Avrebbe anche senso, vai diretto contro Cupra 

Modificato 7 Dicembre 20241 anno fa da j

Sta per iniziare la prima con il Pit boost che dovrebbe finalmente aggiungere un po' di imprevedibilità alle gare dovuta dalla strategia, vediamo se l'obiettivo sarà raggiunto 

https://www.formulapassion.it/formulae/formulae-news/ufficiale-mclaren-annuncia-ritiro-dalla-formula-e-a-fine-stagione-per-puntare-sul-wec

Vedere una bella gara a Monaco, ricca di sorpassi è sempre una bella cosa.

 

Il pit stop qua ha funzionato pure bene.

https://it.motorsport.com/formula-e/news/fe-test-berlino-leclerc-in-pista-con-maserati-presenti-anche-mini-beganovic-e-kvyat/10738800/?fbclid=IwY2xjawLTexlleHRuA2FlbQIxMQBicmlkETFGVGpIVDRRMGVoVUhYTjhsAR5Jfgw8etyVJuu5P9GhQlClz9c1-ETqI9bO4E7sH4kBoWgwckZy4480X0_fZw_aem_TTty7rqPeKMAHveHooEOLQ

DS dice addio alla FE per dedicarsi alla vela

DALLA FORMULA E AL SAILGP

• Al culmine del suo percorso di apprendimento nell’elettrificazione e dopo 11 anni in Formula E con un palmarès senza precedenti – 4 campionati, 18 vittorie, 55 podi e 26 pole position – DS Automobiles si è affermata tra i costruttori di maggior successo nella storia del motorsport elettrico.

• Arrivato al termine della dodicesima stagione dell’ABB FIA Formula E World Championship, il brand francese del gruppo Stellantis sta sviluppando ulteriormente la sua strategia sportiva e tecnologica attraverso il golf e il SailGP, per essere il più vicino possibile alle esigenze dei clienti.

• Grazie alla partnership a lungo termine con il team francese di SailGP, DS Automobiles sta aprendo un nuovo capitolo in cui emozione e innovazione si incontrano, con l’obiettivo di esplorare nuove strade di sviluppo per le future generazioni di vetture del marchio.
   

Forte di uno dei palmarès più ricchi nella storia della Formula E, DS Automobiles si è affermata come un punto di riferimento nel motorsport 100% elettrico. DS Automobiles è stato il primo marchio automobilistico premium a entrare nella competizione, a partire dalla seconda stagione, nel 2015. Da allora, il brand si è distinto in 142 gare conquistando 4 campionati, 18 vittorie, 55 podi e 26 pole position su circuiti di tutto il mondo.

In Europa, America, Asia, Africa e Medio Oriente, attraverso tre generazioni consecutive di monoposto di sempre maggior successo sviluppate da DS PERFORMANCE, DS Automobiles ha costruito una straordinaria carriera sportiva gareggiando contro alcuni dei principali costruttori mondiali. Questo successo è stato supportato da importanti progressi tecnologici nei settori dei propulsori elettrificati, della gestione energetica e dell'efficienza complessiva dei sistemi di bordo.

Gli intensi anni di competizione si sono rivelati un incredibile acceleratore di innovazione per il marchio. Le tecnologie sviluppate nel campionato hanno contribuito alla ricerca e allo sviluppo dei modelli di serie, come dimostra in particolare l'arrivo degli ultimi modelli DS N°4, DS N°7 e DS N°8, capaci di un’autonomia fino a 750 km con propulsione completamente elettrica.

Al termine della dodicesima stagione dell’ABB FIA Formula E World Championship, DS Automobiles sta allargando gli orizzonti del suo impegno sportivo per esplorare nuove aree di innovazione tecnologica. In questo contesto, il marchio si dedica in particolare alla title partnership con il team francese di SailGP annunciata il 15 gennaio 2026, che apre un nuovo capitolo nella sua evoluzione.

Oltre a rappresentare un mondo vicino alle passioni dei clienti del brand, le gare di vela rappresentano un laboratorio particolarmente fertile per sperimentare nuovi approcci. Il lavoro svolto su efficienza aerodinamica, riduzione della resistenza all'aria, ricerca della leggerezza attraverso studi avanzati sui materiali compositi e nel campo del software offre interessanti spunti di ricerca nell’ambito dello sviluppo automobilistico.

In linea con l’eccellenza high-tech che caratterizza il marchio, questa partnership strategica a lungo termine con il team francese di SailGP mira a spostare ulteriormente i limiti dell'innovazione, esplorando allo stesso tempo una nuova dimensione emotiva.

DS Automobiles manterrà pienamente il suo impegno in Formula E fino al termine della dodicesima stagione. Questo fine settimana, a tal proposito, il brand prenderà il via all'E-Prix di Madrid con l'obiettivo di tornare sul podio e concludere il campionato tra le squadre al vertice della classifica.
 

“In 11 anni di impegno pionieristico in Formula E, 18 vittorie, 2 titoli piloti e 2 campionati costruttori, DS Automobiles ha dimostrato la sua capacità di trasformare la competizione in una realtà high-tech, come testimoniano i nostri ultimi modelli DS N°4, DS N°7 e DS N°8. Per portare l'eccellenza francese a un livello ancora più elevato, stiamo compiendo un nuovo passo orientando la nostra strategia di partnership verso il SailGP, un laboratorio di innovazione unico in cui prestazioni tecnologiche ed emozione si incontrano.”
 Xavier PEUGEOT, CEO di DS Automobiles

 

Dall’inizio della partecipazione di DS Automobiles in Formula E:

• 142 gare

• 4 titoli mondiali

• 18 vittorie

• 55 podi

• 26 pole position

Modificato 5 ore fa5 ore fa da j