Ho votato molto, perché pur non amando il genere trovo che esteticamente sia bella nel suo segmento di mercato e estremamente più gradevole della precedente, anche se dall'aspetto un po' più "SUV" e meno "berlina rialzata"

Davvero un bel lavoro, si mantiene fedele a se stessa ma svecchia bene, con un bel trattamento delle lamiere tra l'altro.

Maggiore il salto dentro, anche se comunque nemmeno stavolta mi fa impazzire...

Curioso che l'automatico del 1.6 diesel sembri essere un CVT e non il doppia frizione.

Ponte torcente per le TA, indipendenti se 4WD.

Punti di forza : interni notevoli, motori moderni, e design laterale.

Punto debole il posteriore e assenza dell'effetto "waw"

I fanali posteriori sono un mix tra asx e soprattutto focus wagon.

Pian piano son riusciti a tornare sui loro passi...

Auto banale, scontata e noiosa... Una delle tante, non brutta ci mancherebbe, ma al solito giudico il lavoro in base al tema da svolgere e questa volta l'insufficienza è netta.

La prima serie tutt'oggi risulta più attuale e "personale" di restyling e seconda serie...

Anch'io poi non ho potuto non notare i fari posteriori che purtroppo sono troppo simili ad altre auto.

Punti di forza : interni notevoli, motori moderni, e design laterale.

Condivido, lateralmente mi piace moltissimo, filante e sportiva. L'anteriore molto massiccio mi ricorda un pò di Freemont ed è la parte che personalmente fatico di piu a digerire. Dal vivo renderà bene, pare molto proporzionata.

Boh...ho come l'idea che ci possa essere il rischio di far la fine del rav4 penultima serie.Da best seller in italia...col nuovo modello (meno personale e più brutto)è tornata fra le altre

vedendola bene.....solo io qui ci vedo un bel forntale per la prossima generazione del freemont?

Esternamente la trovo più appariscente di quella (ancora bella a mio giudizio) che va a sostituire. Solo che mi sembra più "stancante" dell'altra nel senso che stuferà prima. I fanali posteriori non mi piacciono proprio perché troppo somiglianti ad altri che poi già non mi piacciono, tipo quelli della Kuga attuale. Dentro trovo ancora cappellate come il navigatore troppo basso, poco spazio per piccoli oggetti tipo un cellulare, sedili posteriori non completamente reclinabili ma solo nello schienale, come l'attuale del resto e la mancanza delle bocchette posteriori d'aerazione. Gli alzacristalli elettrici prevedono l'automatismo solo all'anteriore lato guidatore. Infine mi auguro che sia disponibile almeno come optional, sulla mia non c'era, il ruotino di scorta e non solo quel fetacchio di kit.

Quanto ai motori a benzina, se mio cognato già arranca con il 1,5 benza, con il milledue che si fa, ci si suicida? Non è troppo piccolino per questa stazza?

Il 1.2 è un motore turbo.

Devo dire che mi piace anche se dietro fa molto Ford come qualcuno ha già detto, davanti è bella e dentro fa un salto di qualità enorme