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quanto ti piace la Renault Captur 2013?  

241 voti

  1. 1. quanto ti piace la Renault Captur 2013?

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Ragaaaaa!!!PRESA!E' qua fuori nel cortile che se la ride sorniona!!!E' propriobelloccia, non c'è che dire...prime impressioni di guida, comerichiesto dall'amico Vonatar: è maneggevolissima, dopo 5 minuti tela senti cucita addosso, come se tu l'avessi sempre guidata! Anchecome ingombro e misure ci si fa l'occhi immediatamente, l'ho giàsperimentata in retromarcia uscendo da uno spazio stretto (con altredue macchine parcheggiate), nessun problema pur non avendo io laretrocamera nè i sensori. Gli specchietti sono ampi e regalano tantavisibilità, dal lunotto dietro non si vede un piffero, ma al momentonon mi ha creato problemi di sorta in manovra. Ho fatto 40 km diautostrada portandola a 130 - 140 km orari, molto bene la tenuta distrada e la risposta dei freni. Con l'eco mod inserito è un pòrallentata, senza il motore è davvero brillante (e io ho il tce 900benzina 90 cv!)...comunque con l'eco mod i consumi istantaneidiminuiscono subito, quindi lo trovo molto utile quando si vuolesportiveggiare meno e avere un occhio al portafogli!!!

Fenomenalelo start and stop, basta toccare la frizione perchè il motore siriaccenda in un lampo! Spettacolare il sistema di accensione,spegnimento e chiusura portiere senza chiave...troppocomodissimissimo!!! Il computer di bordo è intuitivo al massimo,dopo dieci secondi lo avevo già navigato al volo, basta sfiorare iltouch screen per avere una risposta dei comandi immediata...in pochemanovre avevo attivato il bluetooth del cellulare e telefonavo invivavoce dall'abitacolo senza mai distogliere gli occhi dalla stradae le mai dal volante. Molto comodo anche il servizio di mappatura chementre guidi ti racconta le strade che stai facendo e ti indica unsacco di punti di riferimento utili.

Lemie uniche perplessità al momento sono le seguenti: la placca delleluci dell'abitacolo è proprio bruttina (non l'avevo mai guardataprima), alcune leve (quella degli abbaglianti e del freno a mano peresempio) sono al momento un pò legnose e rigide (perchè nuove?) esoprattutto dalle bocchette dell'aria, anche se chiuse, arrivano unpò di spifferi che mi hanno lasciata interdetta! Sarei molto curiosadi sapere se questa cosa l'hanno notata anche gli altri capturisti!Specialmente a velocità elevate arriva un'aria fastidiosa (miguardavo intorno basita chiedendomi se ci fosse un finestriniaperto!) e rumorosa nell'abitacolo...

Aldi là di questo (fatemi sapere le vostre esperienze in merito), lamacchina è davvero notevole...e io sono moooooooltosoddisfatta

Sperodi non avere annoiato nessuno...e spero che Vonatar sia ancorasveglio a leggere il forum!!!:-D

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Ah volevo rispondere a Giobby84! Una macchina del 2006 con 170000 km te la possono valutare discretamente, specialmente se in buone condizioni! Considera che la mia Peugeot 206 del 2000 con 150000 km inizialmente doveva essere da rottamare a sentire la concessionaria, poi hanno voluto vederla perchè io insistevo che era tenuta bene e alla fine me l'hanno comprata scontandomi in tutto quasi 3800 euri dal prezzo della Capturina! Vai tranqui che ti faranno un bello sconticino...la rivendono ad occhi chiusi la tua vecchia macchina...in qualche paese all'estero;)

Spero di esserti stata utile e aspetto con ansia il tuo ingresso trionfale tra i capturisti!!!

Lou

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Ma siamo sicuri sia tarato male? O semplicemente lavora al limite delle condizioni imposte dalla tipologia d'auto? Ad esempio, su auto ad assetto rialzato come la Captur, l'intervento dell'ESP in talune condizioni è volto a scongiurare il ribaltamento ancor prima che al mantenimento della direzionalità.

Inoltre il fatto che nel loro tipo di test l'auto non ne esca a testa, non implica automaticamente che l'auto sia insicura.

9 su 10, se ti dovesse capitare una manovra analoga in autostrada, l'esito sarà diverso, perché saranno differenti anche le condizioni di contorno: grip, spazi, tipo di manovra. Lo vedo veramente improbabile la possibilità che qualcuno di voi riesca a riprodurre la manovra estrema che utilizzano i piloti di 4R per mettere sotto torchio le auto.

Altra cosa: non è detto che una Captur con altro motore o gommatura, si comporti alla stessa maniera.

Viceversa, non è detto che auto che escono a testa alta dal test di 4R, siano poi immuni in tutte le altre situazioni. Ve lo ricordate questo: http://www.autopareri.com/forum/tecnologie-per-la-sicurezza-ed-elettronica/55867-jeep-grand-cherokee-fallisce-il-test-dellalce-rischiando-il-ribaltamento.html?

Secondo 4R, l'auto si comporta bene considerando la tipologia di veicolo, ma altri test sono riusciti a far emergere dei limiti. Alla fine di GC "volanti" pare non se ne siano mai visti... ;)

E' decisamente riduttivo dire che cambia solo l'estetica: la base meccanica e buona parte della componentistica è la medesima, ma ne esce fuori un'auto molto differente per forma, masse ed assetto. Già il solo fatto di essere una crossover rialzata cambia molto le carte in tavola, dal punto di vista dinamico queste auto soffrono molto di più rispetto ad un modello "tradizionale".

Per par condicion sarebbe corretto leggere anche questo

Test di stabilità - Ecco il metodo di Quattroruote - Quattroruote

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Che poi non e' altro che il sistema usato per la verifica dell'esp non solo per la captur ma per tutte le auto testate dalla rivista

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Allora tornato dalla Renault con questo verdetto...NON HO RISOLTO NIENTE!!!

Per quanto riguarda il rumore causato da dossi ecc ecc...pensano che sia come gli ho suggerito dovuto dalla scatola dello sterzo, non ero solo io, ma c'erano altre tre Captur ferme lì per lo stesso motivo...e hanno aperto una segnalazione a Renault e mi facevano sapere!

Mentre per quanto riguarda l'R-Link hanno messo questo nuovo software...per ora non si è aggiornato nulla, devo risincronizzare l'SD con ToolBox e dopo reistallato tutto sul tablet vediamo che cosa succede...poi mi ha mandato l'email il customer care con delle istruzioni da seguire...da mò che ho fatto quello che dicevano loro...sennò mica gli rompevo tanto le scatole! 60€ di servizi live ancora da utilizzare...ma te li ridanno se non funziona?

Un grande MA!

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bene LOU...sono contento per te....ora x essere piu' felice quando la usi fai una bella strombazzata con il clacson....che poi ti viene da ridere..ahahah

sara' anche omologato come dite voi moderatori...,sara'.....ma quando ho strombazzato al camion che mi stava tagliando la strada ,lui mica mi ha sentito pero'....

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Buonasera a tutti,

per quanto riguarda i misteri della tecnologia...ne uno da segnalare pure io...ieri sera non funzionava più la chiusura automatica delle portiere solo allontanandosi dalla macchina con il telecomando in borsa...dovevo chiuderla ed aprirla con l'apposito tasto...poi stamattina funzionava di nuovo...mah:pen:

Un'altra cosa che non capisco è che guidando in città un pò con l'eco mod e un pò no (con il mod inserito è un pò troppo rilassata) il consumo medio mi risulta 8/100 km...non è troppo anche per il benzina??? Io ho il piede un pò pesante, lo ammetto (e sto cercando di contenermi)...ma così mi pare un pò troppo!

Volevo poi chiedervi se l'indicatore di cambio di marcia è disattivabile o no...mi mette un pò d'ansia alle lunghe

Grazie

lou

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ah...riguardo al clacson...è un pò bassino anche secondo me...però non ho ancora capito se chi è dentro lo sente così per l'insonorizzazione dell'abitacolo o se si sente poco anche all'esterno

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Buonasera a tutti,

per quanto riguarda i misteri della tecnologia...ne uno da segnalare pure io...ieri sera non funzionava più la chiusura automatica delle portiere solo allontanandosi dalla macchina con il telecomando in borsa...dovevo chiuderla ed aprirla con l'apposito tasto...poi stamattina funzionava di nuovo...mah:pen:

Un'altra cosa che non capisco è che guidando in città un pò con l'eco mod e un pò no (con il mod inserito è un pò troppo rilassata) il consumo medio mi risulta 8/100 km...non è troppo anche per il benzina??? Io ho il piede un pò pesante, lo ammetto (e sto cercando di contenermi)...ma così mi pare un pò troppo!

Volevo poi chiedervi se l'indicatore di cambio di marcia è disattivabile o no...mi mette un pò d'ansia alle lunghe

Grazie

lou

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Ah...riguardo al clacson...è un pò bassino anche secondo me...però non ho ancora capito se chi è dentro lo sente così per l'insonorizzazione dell'abitacolo o se si sente poco anche all'esterno

Prova a suonarlo con la porta aperta e tu fuori dall'auto e sentirai che la differenza purtroppo è ben poca! :(

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ok Gian, proverò grazie...semmai potremmo montarci uno di quei clacson tipo scania o tipo quello che suona Filini in barca quando Fantozzi è fuori vicino alle trombe!!!

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

http://www.youtube.com/watch?v=sXP-l7QM92s

ahahahahah 18.000 megasuini dovrebbero bastare!:rotfl:

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