Signori, per montare aftermarket i bixeno ORIGINALI e COMPLETI su Golf VII basta acquistare questa roba qua:

VW Golf 7 5Q OEM Bi- Xenon + LED DRL Dynamic Headlights 5G1941753 & 5K1941754

Alla quale c'è da aggiungere i lavafari (facilmente reperibili sulla baia tedesca).

L'operazione è PERFETTAMENTE plug and play. Il composition Media che gestisce le funzioni dei bixeno è già predisposto anche per chi ha gli alogeni normali (anzi, vi dirò di più: ha anche già il modulo gps..).

Chi spara cifre di 5000€, da aggiornare carta di circolazione, NON SA DI COSA STA PARLANDO.

bhè nella stessa inserzione però dice "In most countries the leveling system is required by law in combination with Xenon lights"...quindi devi mettere pure quello, no?

Quasi 2000 € di proiettori, lavafari da procurarsi (e ci vogliono quelli specifici e omologati per quei proiettori HID), pacchetto sensori+hardware+software per l'autolivellamento da procurarsi, installazione del tutto, magari con manodopera a costi da casa madre...

E stiamo parlando di smontare e forare paraurti, andarea montare sensori sulle sospensioni, verificare e aggiornare il software di gestione.

...alla fine non stiamo parlando della stessa cosa dal primo momento?

Farlo in regola è fattibile (e non sempre), ma rischia di essere un operazione improba e sopratutto costa diverse migliaia di € (3000? 4000?)

E parlare di operazione "a regola d'arte" fatta con 1800 € suona poco credibile a meno che qualcuno in officina abbia deciso di fare beneficienza.

Il tutto per avere (nel caso specifico) una diversa estetica dei proiettori...

Signori, per montare aftermarket i bixeno ORIGINALI e COMPLETI su Golf VII basta acquistare questa roba qua:

VW Golf 7 5Q OEM Bi- Xenon + LED DRL Dynamic Headlights 5G1941753 & 5K1941754

Alla quale c'è da aggiungere i lavafari (facilmente reperibili sulla baia tedesca).

L'operazione è PERFETTAMENTE plug and play. Il composition Media che gestisce le funzioni dei bixeno è già predisposto anche per chi ha gli alogeni normali (anzi, vi dirò di più: ha anche già il modulo gps..).

Chi spara cifre di 5000€, da aggiornare carta di circolazione, NON SA DI COSA STA PARLANDO.

Bravo! Anche quel.kit non è male ma con quel prezzo faccio originale VW! Comunque non posso che confermare quello che hai detto...!!

scusate se insisto ma c'è qualcosa che non torna:

1- il materiale della carsystems costa 1800 euro scontato

2- l'officina w propone il tutto con manodopera a 1800 euro

3- L'optional su auto da ordinare costa 1800 euro

Premesso che un optional montato dopo l'acquisto dell'auto ha costi superiori, mi sembra che ci sia qualcosa che non va

scusate se insisto ma c'è qualcosa che non torna:

1- il materiale della carsystems costa 1800 euro scontato

2- l'officina w propone il tutto con manodopera a 1800 euro

3- L'optional su auto da ordinare costa 1800 euro

Premesso che un optional montato dopo l'acquisto dell'auto ha costi superiori, mi sembra che ci sia qualcosa che non va

Allora il prezzo pieno non è 1800..è 2200€ scontato a 1800..

Allora il prezzo pieno non è 1800..è 2200€ scontato a 1800..

E' ancora poco. Molto poco, per quello ceh dovrebbe essere il lavoro in regola e "allo stato dell'arte".

E' ancora poco. Molto poco, per quello ceh dovrebbe essere il lavoro in regola e "allo stato dell'arte".

Allora facciamo cosi appena faro fare questo lavoro a lavoro finito vi postero foto e nel dettaglio tutto quello che è stato svolto

E' ancora poco. Molto poco, per quello ceh dovrebbe essere il lavoro in regola e "allo stato dell'arte".

Ho trovato due fari completi di centraline nuove originale VW e lampade a 950!!!! Pero senza garanzia....che faccio?

meanwhile in germany