La "Lupo" sta per arrivare al capolinea. A partire dalla seconda metà del prossimo anno, l'utilitaria Volkswagen, le cui vendite non hanno mai pienamente soddisfatto le attese, sarà sostituita dalla "Fox", prodotta nello stabilimento brasiliano di Sao Bernardo do Campo, vicino San Paolo.

La Casa tedesca conta di importare in Europa circa 100 mila esemplari l'anno di questa vettura, che già viene assemblata, sempre in Brasile, in un allestimento destinato ai soli Paesi dell'America latina.

Inizialmente conosciuta come "Project 249", la "Fox" è realizzata sulla stessa piattaforma della gloriosa "Polo", ancora costruita in Brasile nelle versioni berlina e station wagon, ma rispetto a queste ultime vanta un design totalmente differente.

La "Lupo" sta per arrivare al capolinea. A partire dalla seconda metà del prossimo anno, l'utilitaria Volkswagen, le cui vendite non hanno mai pienamente soddisfatto le attese, sarà sostituita dalla "Fox", prodotta nello stabilimento brasiliano di Sao Bernardo do Campo, vicino San Paolo.

La Casa tedesca conta di importare in Europa circa 100 mila esemplari l'anno di questa vettura, che già viene assemblata, sempre in Brasile, in un allestimento destinato ai soli Paesi dell'America latina.

Inizialmente conosciuta come "Project 249", la "Fox" è realizzata sulla stessa piattaforma della gloriosa "Polo", ancora costruita in Brasile nelle versioni berlina e station wagon, ma rispetto a queste ultime vanta un design totalmente differente.

questa notizia continua a stupirmi

perchè fono a poco tempo fà si diceva che vw puntasse come marchio a divenire un premium a tutti gli effetti per lasciare spazio a skoda e seat....

ora..... questa notizia..... insieme a quella della prossima passat su pianale golf ..... porta a conclusioni completamente differenti....

a meno che l'articolo non sia incomplete che per l'importazione della fox in europa non si adopperi il marchio skoda...... come pure si era paventato tempo fà

bò

Prima a me della VW piacevano la Golf IV e la Lupo, adesso solo la Lupo.....

La Fox, a quello che si e' visto in giro, non mi convince proprio per niente.

Che dire? In bocca al lupo alla VW e speriamo che per i suoi lavoratori questa non sia un'altra mossa sbagliata.

Regards,

Francesco 8)

Prima a me della VW piacevano la Golf IV e la Lupo, adesso solo la Lupo.....

La Fox, a quello che si e' visto in giro, non mi convince proprio per niente.

Che dire? In bocca al lupo alla VW e speriamo che per i suoi lavoratori questa non sia un'altra mossa sbagliata.

Regards,

Francesco 8)

guarda........

una cosa è certa....... rimpiazzando una vettura prodotta in europa con una prodotta in brasile..... gliu operai europei di vw non possono che esasere danneggiati

vedremo

perchè fono a poco tempo fà si diceva che vw puntasse come marchio a divenire un premium a tutti gli effetti per lasciare spazio a skoda e seat....

Secondo me non hanno i precedenti e il prestigio per essere un marchio "premium" e questo si è materializzato con il flop Phaeton, personalmente ritengo che il marchio Skoda sia più blasonato di quello Volkswagen.

perchè fono a poco tempo fà si diceva che vw puntasse come marchio a divenire un premium a tutti gli effetti per lasciare spazio a skoda e seat....

Secondo me non hanno i precedenti e il prestigio per essere un marchio "premium" e questo si è materializzato con il flop Phaeton, personalmente ritengo che il marchio Skoda sia più blasonato di quello Volkswagen.

Bah...........secondo me si stanno dando la fappa sui piedi.......

La Fox in Brasile si sta rivelando un vero flop tanto da impensieri molto i vertici di VW.

Di fronte ad una previsione di circa 10.000 unità al mese sul mercato brasiliano a stento si raggiungono le 2000.

E' per questo che la VW si affretta ad importare in europa una vettura che sta già saturando i piazzali dello stabilimento brasiliano.

Fox doveva competere oltre che in casa con le versioni di fascia bassa di Gol anche con Celta, Palio e Uno ma è lontanissima dagli obbiettivi e forse mai riuscirà a raggiungerli.

Tra l'altro il restyling di Palio gli ha già rubato il titolo di auto dell'anno in Brasile che come vera unica novità sarebbe stato facile da vincere.

La Fox in Brasile si sta rivelando un vero flop tanto da impensieri molto i vertici di VW.

Di fronte ad una previsione di circa 10.000 unità al mese sul mercato brasiliano a stento si raggiungono le 2000.

E' per questo che la VW si affretta ad importare in europa una vettura che sta già saturando i piazzali dello stabilimento brasiliano.

Fox doveva competere oltre che in casa con le versioni di fascia bassa di Gol anche con Celta, Palio e Uno ma è lontanissima dagli obbiettivi e forse mai riuscirà a raggiungerli.

Tra l'altro il restyling di Palio gli ha già rubato il titolo di auto dell'anno in Brasile che come vera unica novità sarebbe stato facile da vincere.

ma che tu sappia.....sarà commercializzata col marchio vw in europa oppure col marchio skoda come si disse tempo fà????

La Fox in Brasile si sta rivelando un vero flop tanto da impensieri molto i vertici di VW.

quote]

Scusa ma fox e un flop....la fiat è in calo...anche li nuovi scenari automobilistci quindi....toyota,francesi,coreane??

Hai magari una classifica delle top 10-15 in brasile.