Fighissima,quel V12 biturbo poi:pippa:...l'unica nota dolente è il cambio che non è a livello dello ZF 8HP,spero arrivi presto il nuovo 9 marce.

Bellissima in blu, davvero stupenda.

Vero

E, strano ma vero, è incredibilmente sobria

Stupenda!

dentro ineccepibile bellissima...fuori la parte posteriore almeno in foto non mi dice granchè... non so se sia giusto fare o no i paragoni con il passato ma per me la più bella rimane il 560 sec..

Bhe si,il paragone sarebbe più calzante con una SEC,e concordo sulla sua bellezza,quelle venute dopo non mi hanno mai convinto molt....devo dire però che questa nuova S coupè mi piace parecchio,dal vivo mi sà che convincerà ancora di più.

L'ho vista la prima volta a Brescia a maggio, durante la 1000 Miglia.

I dubbi che avevo in fotografia, dal vero si sono amplificati........ Sarò banale, ma devo tornare sempre al CS guidato da Sacco per vedere una S coupé "asciutta": questa è ridodante in troppi dettagli (cromature a go-gò, baffetti laterali al logo anteriore troppo spessi etc etc etc etc ), e una non meglio identificata pinguedine in molti punti (es. la convergenza delle due nervature laterali verso il passaruota posteriore [ che dovrebbe creare slancio all'anteriore ], è ammazzata completamente da quella specie di "attico" che fa da baule appena dietro).

Poi sicuramente sarà: la vettura più comoda e confortevole del mondo, la vettura più sofisticata, quella "più" in molte altre voci........... anche se non riesco a farmela piacere.

Il dettaglio che mi rovina l'auto, che già di per se non mi piace troppo, è il display e la strumentazione digitale.

Proprio non si sono sforzati manco un po' per disegnarla, è stata buttata li a caso, e se mi permettete su una Classe S auto di super lusso una cosa del genere è inaccettabile.

Anche la mia IS ha la strumentazione digitale e pur costando la metà, anche meno, di una Classe S hanno adottato una soluzione decisamente stilosa e d'impatto con la cornice motorizzata che dissimula la natura LCD della stumentazione che sta sotto.

Neanche incassarli dentro una cornice sagomata stile Audi con la strumentazione della TT nuova, proprio sbattuto li: un rettangolo.

Modificato 15 Luglio 201411 anni fa da Ospite

Niente da dire, la perfezione su quattro ruote. L'unico difetto è che non ho i soldi per comprarla...

Questa è sempre stata l'auto più rubata d'Europa, mi sembra (rispetto al numero delle vetture circolanti, ovviamente). Che voi sappiate, hanno trovato un antidoto valido a sto problema?

Ci vedrei dei cerchi un filo meno eleganti per il resto perfezione assoluta.

Ho sempre pensato che la V12 AMG incarni alla perfezione il ruolo di gran turismo. È un peccato dirlo ma ne RR ne Bentley è capace di avvicinarla.

Stupenda