sicuramente parsimoniosa, ma vorrei qualcosa di più grande...

Nuova hyundai i10. Ne vedo già girare diverse ed è veramente carina!

La i10 in autostrada?? Sarebbe rumorosa come un frullatore, almenk una segmento b che è più silenziosa e offre più comfort

Kia Rio o Hyundai I20, non consumano tanto e sono poco appetibili dai ladri, considera solo che, parcheggiandola in strada, un eventuale "ricordino" di un posteggiatore maldestro potrebbe costarti di più rispetto ad una europea.

per questo pensavo ad un usato (max 5000/6000€, max 50000km), se trovo qualche segno (sicuramente) sul paraurti non dovrò mangiarmi le mani....

come dicevo prima mi piace la 207 (ma anche corsa/fiesta/polo), che è pure fuori dalla classifica delle 20 più rubate. è affidabile? che motore consigliate? leggevo però che non è un peso piuma...

I motori a benzina della 207 bevono parecchio, anche il 1.4 vti.. però se trovi una vti a un prezzo significativamente più basso di una hdi pensaci su.. ma non avevi detto che era 10000 il budget? Perché piuttosto ti consiglierei di spendere sui 9000 per una 208 1.2 o 1.4 vti seminuova che è fatta molto bene, le hanno fatto perdere 100kg rispetto alla 207 e i motori sono più efficienti..

10000 per il nuovo, non voglio spendere 10000 per un usato.

ora la 207 hdi da 70cv viene circa 10000 in promozione, però 70 cv ho paura siano pochi....

Ah quindi 10000 per un nuovo e 5/6000 per un usato giusto?

La 207 hdi nuova la porti via a 10000 euro, ovviamente non avrà queste grandi prestazioni però ha coppia sufficiente per l'uso autostradale, nei sorpasso magari dovrai scalare.. tuttavia devi prenderla così com'è, non hai possibilità di personalizzazione dato che l allestimento è unico. Mentre se scavi negli usati puoi trovare numerosi allestimenti..

Comunque la 208 è tutt'altro pianeta, quando torno a casa ti linko qualche annuncio autoscout di esemplari aziendali di 18 mesi.. il salto di qualità è notevole

perfetto grazie!! purtroppo dall'ufficio non posso accedere ad autoscout..

Auto usate: Peugeot, 207, 1.4 VTi 95CV 5p. XS AutoScout24 pagina di dettaglio benzina

Auto usate: Peugeot, 207, 1.4 HDi 70CV 5p. Millesim ADATTA A NEOPATENTATI!! AutoScout24 pagina di dettaglio diesel

Auto usate: Peugeot, 208, 1.2 12V VTi 82CV 5p. Active NAVI-BLUETOOTH + USB AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Peugeot, 208, 1.2 12V VTi 82CV 5p. Active con Navigatore AutoScout24 pagina di dettaglio

Auto usate: Peugeot, 208, 1.2 12V VTi 82CV 5p. Active AutoScout24 pagina di dettaglio

Come vedi la 208 è molto più moderna e curata della 207.. Il 1.2 82cv della 208 è molto parco, fa quasi 16 reali. Il 1.4 vti della 207 fa 14 anche a causa del peso maggiore.. il 1.2 rimane meno brillante ma se non hai pretese va bene