Mi è capitata sotto mano la prova di Automobilismo di marzo della Honda Accord 2.2 diesel e sinceramente ci sono rimasto di stucco vedendo i rilevamenti della rivista.

Allora secondo loro la Accord accellera da 0-100 km/h in 8,76, chiude il km sotto i 30''...e ha solo 138 cv!

Percorre in media 15,8 km/l e 14,7 km/l in autostrada.

Ho provato a fare un piccolo confronto con una sua potenziale concorrente come la 156 2.4 20v, provata però da auto (non so se automobilsimo l'ha mai fatto).

I rilevamenti sono stati di 8,25 nello 0-100 e di 29,20 nel km da fermo, con ben 175cv e 6 marce. Oltretutto fa poco più di 12km/l in autostrada.

In pratica la Honda va più o meno quanto l'Alfa con oltre 35cv in meno (le riprese non sono confrontabili per via del numero diverso delle marce).

Magari il confronto sui numeri è un po' forzato visto che le auto sono provate da riviste diverse e da tester diversi, comunque auto non ha mai avuto tester "fermi" come quelli di 4r (mi ricordo che la S2000 testata da auto era più veloce di 1'' rispetto a 4r...) quindi il risultato della Accord è comunque di grande valore.

Secondo me il rendimento della trasmissione Honda è semplicemente favoloso, oltre all'aerodinamica molto curata, rimane il fatto che come primo diesel i jap hanno fatto un gran lavoro.

Tanto di cappello :wink:

Il diesel della Honda non e' interamente Honda come vanno tanto a dire in giro. Il loro presidente ha detto chiaro e tondo che il diesel Honda al 100% deve ancora arrivare e sara' meglio di quello attualmente in produzione che loro hanno solo ultimato ma non progettato.

Il diesel della Honda non e' interamente Honda come vanno tanto a dire in giro. Il loro presidente ha detto chiaro e tondo che il diesel Honda al 100% deve ancora arrivare e sara' meglio di quello attualmente in produzione che loro hanno solo ultimato ma non progettato.

Questa mi giunge nuova...probabilmente ti sbagli con il 1.7 della Civic che è l'Isuzu che usa anche Opel. Il 2.2 è progettato e costruito in giappone dalla honda.

Il diesel della Honda non e' interamente Honda come vanno tanto a dire in giro. Il loro presidente ha detto chiaro e tondo che il diesel Honda al 100% deve ancora arrivare e sara' meglio di quello attualmente in produzione che loro hanno solo ultimato ma non progettato.

Questa mi giunge nuova...probabilmente ti sbagli con il 1.7 della Civic che è l'Isuzu che usa anche Opel. Il 2.2 è progettato e costruito in giappone dalla honda.

No ho letto non mi ricordo dove che questo motore, al contrario di quanto si pubblicizza, non e' stato fatto interamente da loro.... se poi e' vero o no non lo so.

Non credo che sono così scemi da fare prima un casino di pubblicità "Questo è il primo diesel progettato interamente da noi", poi dicono che in realtà non è vero, o no?