41 minuti fa, xtom scrive:

Sì, capisco bene il punto, come Italiani possiamo essere orgogliosi non solo che Alfa e Maserati abbiano questo pianale, ma anche che venga utilizzato da marchi americani come Dodge e Jeep, per cui capisco l’astio verso i francesi, che non usano il bidet, mettono la baguette sotto l’ascella e fanno le slide senza Giorgio.

 

Magari da questo incidente diplomatico Tavares e Imparato imparano qualcosa, non si può chiamare un pianale small, CMP, eVMP o large, devi usare un nome, così come un’auto che appassiona non la puoi chiamare 508 o 308, ma Giulia o Giulietta.

Tutto sto casino si sarebbe evitato se i pianali si fossero chiamati:

- Gianni

- Giovanni

- Giuseppe

- Giorgio

 

Se avessi fatto io un errore di comunicazione così a mezzo stampa, mi prendevo quanto meno uno sberlone.

Se non andavo a casa, poco ci manca.

Ma alla fine, non ho capito, il pianale Giorgio che fine farà?

1 ora fa, davos scrive:

Avete fatto un casino per nulla. Era logico large si basasse su Giorgio su cui hanno già investito moltissimo per adattarla all'elettrico Maserati e a jeep gran Cherokee. Ma che dovevano adattare la piattaforma di 508 per metterci su i motori per jeep e Dodge da centinaia di CV? Se metti uno di quei motori su una piattaforma 508 a trazione anteriore come parti il retrotreno rimane a Los Angeles e l'avantreno lo ritrovi a San Francisco

Ma non era la giulietta quella a cui si sta ccavano i retrotrotreni?

13 minuti fa, Osv scrive:

Ma alla fine, non ho capito, il pianale Giorgio che fine farà?

Nella discarica 😂

24 minuti fa, Osv scrive:

Ma alla fine, non ho capito, il pianale Giorgio che fine farà?

C'è un pool dei migliori tecnici e ingegneri Stellantis che in questi giorni stanno leggendo il forum autopareri per prendere una decisione

In realtà è tutta una brillante mossa di marketing : sapendo perfettamente che tutte le Alfa vengono santificate in morte, si aspetta un boom di vendite per Giulia 😁

6 minuti fa, stev66 scrive:

In realtà è tutta una brillante mossa di marketing : sapendo perfettamente che tutte le Alfa vengono santificate in morte, si aspetta un boom di vendite per Giulia 😁

Si ma per i veri alfisti i processi di beatificazione iniziano quando il modello di turno esce dai listini e finiscono i km0.  

PS. Ora però non beatificatemi la Giulietta 1.6 MJet poveracc edition che un pensiero ce lo sto facendo per davvero.   

Modificato 22 Aprile 20214 anni fa da nucarote

6 minuti fa, nucarote scrive:

Si ma per i veri alfisti i processi di beatificazione iniziano quando il modello di turno esce dai listini e finiscono i km0.  

PS. Ora però non beatificatemi la Giulietta 1.6 MJet poveracc edition che un pensiero ce lo sto facendo per davvero.   

Non lo sai? Giulietta è stata elevata da qualche mese a questa parte a "migliore segmento C mai esistita e che mai esisterà". 

3 minuti fa, Osv scrive:

Ma alla fine, non ho capito, il pianale Giorgio che fine farà?

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2 hours ago, xtom said:

Tutto sto casino si sarebbe evitato se i pianali si fossero chiamati:

- Gianni

- Giovanni

- Giuseppe

- Giorgio