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    settantacinque

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Inviato
C'è pure la sigla TI

Che secondo me è più indicato in quanto le Quadrifoglio Oro rappresentavano le versioni più lussuose.

Inviato

Ma perchè puntare sul mercato Americano per voi deve per forza vuol dire snobbare quello Europeo? Io dubito che Alfa possa fare più numeri in Nord America che in Europa e comunque senza un espansione anche Europea come faranno a raggiungere il target delle 400k unità? Senza considerare che in America Alfa arriva dal nulla e si dovrà scontrare non solo con i tedeschi ma pure con Lexus Infinity oltre che Jag.

Penso che in Europa potrebbero vendere molto di più visto che fino ad ora sono stati Italo-centrici.

Un altro dubbio ce l'ho sulla ammiraglia....se con la Giulia hanno puntato cosi in alto con la ammiraglio non penso facciano meno, ma poi non si rischia di sovrapporsi a Ghibli?

Inviato
Io rilancio i rumors, altrimenti dopo la presentazione rischiamo di rimanere a secco :mrgreen:

Voci riportano che in Alfa siano interessati al family feeling di Giulia.. occhio al muso pantografato su più modelli...

Ma infatti. Da quel visto in occasione delle pizzette gli altri due modelli (con scoperto solo il muso) erano praticamente identici alla Giulia. Cambiavano un poco le proporzioni ovvio.

Inviato
Ma infatti. Da quel visto in occasione delle pizzette gli altri due modelli (con scoperto solo il muso) erano praticamente identici alla Giulia. Cambiavano un poco le proporzioni ovvio.

Cioè hai visto i prossimi 2 modelli?:shock:

Inviato
Cioè hai visto i prossimi 2 modelli?:shock:

L'avevo già scritto :). Comunque per le versioni diciamo normali ovviamente scordatevi il muso con quei lobi enormi ai lati dello scudetto (il quale però rimane pari pari come dimensioni a parte qualche cromatura in più)

Inviato
Ma perchè puntare sul mercato Americano per voi deve per forza vuol dire snobbare quello Europeo? Io dubito che Alfa possa fare più numeri in Nord America che in Europa e comunque senza un espansione anche Europea come faranno a raggiungere il target delle 400k unità? Senza considerare che in America Alfa arriva dal nulla e si dovrà scontrare non solo con i tedeschi ma pure con Lexus Infinity oltre che Jag.

Penso che in Europa potrebbero vendere molto di più visto che fino ad ora sono stati Italo-centrici.

Un altro dubbio ce l'ho sulla ammiraglia....se con la Giulia hanno puntato cosi in alto con la ammiraglio non penso facciano meno, ma poi non si rischia di sovrapporsi a Ghibli?

non sottovalutare il potere della forza (marchio Alfa):mrgreen:

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
L'avevo già scritto :). Comunque per le versioni diciamo normali ovviamente scordatevi il muso con quei lobi enormi ai lati dello scudetto (il quale però rimane pari pari come dimensioni a parte qualche cromatura in più)

Uno dei due è il suv immagino...e poi? se non puoi rispondere ti capisco :mrgreen:

Inviato
L'avevo già scritto :). Comunque per le versioni diciamo normali ovviamente scordatevi il muso con quei lobi enormi ai lati dello scudetto (il quale però rimane pari pari come dimensioni a parte qualche cromatura in più)

ma si distingueranno sì? oppure sono proprio identiche?

ovviamente non puoi dire che si trattavano di suv e seg. E giusto?

Ospite
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