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Inviato
La M4 dal punto di vista delle proporzioni e del design in genere è un altro pianeta. Se avessi visto Serie 2 / 4 di fianco ti saresti reso conto.

Questa M2 in genere la dovrebbe prendere chi non ha i soldi per la sorellona...

Vero ma fino ad un certo punto.... E' indubbio che la 4 sia più Grande/Grossa e più equilibrata nelle forme in genere........ma questa cosi com'è ha un certo fascino perverso.....

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Inviato

Figa:si:...

c'è da dire che allargando le carreggiate probabilmente anche una Duna avrebbe il suo perchè:lol::mrgreen:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato
Vero ma fino ad un certo punto.... E' indubbio che la 4 sia più Grande/Grossa e più equilibrata nelle forme in genere........ma questa cosi com'è ha un certo fascino perverso.....

Quoto. Ha il fascino del mostro piccolo (rispetto alla sorelle a) e cattivo. Quei passaruota mi fanno venire in mente le bombe rally del passato, è una roba che mi ingrippa al pari dei fianchi larghi di certe 911. Pornografica in campo automobilistico.

Inviato
Quoto. Ha il fascino del mostro piccolo (rispetto alla sorelle a) e cattivo. Quei passaruota mi fanno venire in mente le bombe rally del passato, è una roba che mi ingrippa al pari dei fianchi larghi di certe 911. Pornografica in campo automobilistico.

Sì, insomma è una fetish car. C'è a chi piacciono le donne basse, oppure grasse o un po' pelose...

Allo stesso modo, questa è corta e larga ma sembra promettere notti (e giorni) bollenti... :-) :-)

Inviato

Tanta roba davanti ma dietro sembra troppo carica.

IMHO però difficile battere la 1M in senso di auto gonfiata di steroidi

  • 1 mese fa...
  • 3 settimane fa...
  • 2 mesi fa...
Inviato
BMW M240i – Trazione posteriore e xDrive – motore B58B30M0, manuale ed automatica. (345 CV) – Luglio 2016

BMW M2 – Trazione posteriore – N55B30T0 – manuale ed automatica (370 CV) – Novembre 2015

Via BMWNews.it

   

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