La M4 dal punto di vista delle proporzioni e del design in genere è un altro pianeta. Se avessi visto Serie 2 / 4 di fianco ti saresti reso conto.

Questa M2 in genere la dovrebbe prendere chi non ha i soldi per la sorellona...

Vero ma fino ad un certo punto.... E' indubbio che la 4 sia più Grande/Grossa e più equilibrata nelle forme in genere........ma questa cosi com'è ha un certo fascino perverso.....

Figa:si:...

c'è da dire che allargando le carreggiate probabilmente anche una Duna avrebbe il suo perchè

Vero ma fino ad un certo punto.... E' indubbio che la 4 sia più Grande/Grossa e più equilibrata nelle forme in genere........ma questa cosi com'è ha un certo fascino perverso.....

Quoto. Ha il fascino del mostro piccolo (rispetto alla sorelle a) e cattivo. Quei passaruota mi fanno venire in mente le bombe rally del passato, è una roba che mi ingrippa al pari dei fianchi larghi di certe 911. Pornografica in campo automobilistico.

C'è anche da dire che imho sono riusciti a tirare fuori uno dei musetti più belli dopo Sr.5 di ultima generazione.

ma quale sarebbe la differenze trà la serie 2M e la M2????

Quoto. Ha il fascino del mostro piccolo (rispetto alla sorelle a) e cattivo. Quei passaruota mi fanno venire in mente le bombe rally del passato, è una roba che mi ingrippa al pari dei fianchi larghi di certe 911. Pornografica in campo automobilistico.

Sì, insomma è una fetish car. C'è a chi piacciono le donne basse, oppure grasse o un po' pelose...

Allo stesso modo, questa è corta e larga ma sembra promettere notti (e giorni) bollenti... :-)

Tanta roba davanti ma dietro sembra troppo carica.

IMHO però difficile battere la 1M in senso di auto gonfiata di steroidi

Parlavano di presentazione a fine 2015...

WCF

Autogespot

BMW M240i – Trazione posteriore e xDrive – motore B58B30M0, manuale ed automatica. (345 CV) – Luglio 2016

BMW M2 – Trazione posteriore – N55B30T0 – manuale ed automatica (370 CV) – Novembre 2015

Via BMWNews.it