Ma va, mica è una balilla 3m si guida come un'auto di oggi, è un'auto moderna.

già, tranne sul bagnato dove in curva è meglio rallentare un pò, per il resto ha limiti di tenuta di strada elevati, inoltre essendo piccola e leggera è anche agile e manovrabile

Sto continuando le mie ricerche e le mie analisi di prezzi, dati tecnici e tutto il resto: finalmente ho visto anche la Mazda 3 e posso dire di essere rimasto davvero molto colpito dalla sua linea aggressiva, dovendo scartare la GT86 per una serie di ragioni (e quella monetaria alla fine non si è rivelata quella determinante), la Juke perchè non me la sento proprio come macchina malgrado la linea molto particolare e "simpatica", restano in ballo la Civic Youtech (che con un 1.900 euro di accessori riuscirei a trasformare in un auto abbastanza gradevole all'occhio) e il "mostro" di casa Mazda che è entrato di prepotenza nella lista. Pareri?

entrambe ottime auto . Io sono più filo Honda, ma cadi comunque in piedi

imho, estetica a parte (che è soggettiva), credo che dovresti provarle su strada per capire quale delle due (Civic e Mz3) ti convince di più. Sulla carta, sono entrambe ottime.

... restano in ballo la Civic Youtech (che con un 1.900 euro di accessori riuscirei a trasformare in un auto abbastanza gradevole all'occhio) e il "mostro" di casa Mazda che è entrato di prepotenza nella lista. Pareri?

Io ho la Mazda 6 e ne sono estremamente soddisfatto. La 3 ha migliorato diverse cosette, in primis il sistema multimediale e poi i consumi, dato che la massa inferiore della 3 la rendono ancora più performante sotto il profilo del consumo.

La linea è soggettiva, e a me è evidentemente piaciuta molto. La guidabilità è ottima e divertente. Non sportiva, ma certamente si avvicina. Ho avuto modo di provare solo brevissimamente la 3, e mi ha dato la sensazione di essere simile alla 6 per molti versi, ma più leggera e quindi con maggiori prestazioni (a parità di motore).

Nel tuo caso devi solo far attenzione alle dimensioni, che non sono piccole. Superato lo scoglio delle dimensioni e della barriera psicologica di andare su una marca considerata (a torto) di seconda (o terza) scelta, non rimane che scegliere la motorizzazione e l'allestimento! (se puoi vai di Exceed).

Ah, dimenticavo: Mazda è piccola come casa, cerca di mantenere un buon livello qualitativo e non ha intenzione di aumentare troppo il ritmo di porduzione. Preparati ad aspettare a lungo, se non la trovi subito in concessionaria...

Si infatti, mi parlano di due mesi ma devo ancora chiedere diversi dettagli quindi magari è meno... Avevo adocchiato l'allestimento Evolve con l'aggiunta di pedali sportivi e battitacco in acciaio mentre per la Youtech avevo pensato al pacchetto sportivo e alla mascherina sportiva pure quella, giusto per renderla più aggressiva e meno da famiglia.... Alla fine tra le due per come le ho progettate io ci corre 1.600 euro circa, la Mazda è un po' più cara ma... non ha bisogno di alcun ritocco agli esterni, è già grintosa come esce dalla fabbrica!

Di Giulietta in questo forum ne girano parecchie.

Siamo ancora tutti vivi

Solo UNA ha avuto problema al modulo m-air

La famosa maniglia che rimaneva in mano, e la Giulietta che si rigirava da sola in galleria... :D

quoto mir , e inoltre la mazda 3 nuova ha un desing più aggressivo della vecchia, diversamente dalla civic che secondo mè è peggiorata rispetto alla penultima in quanto a desing

Io andrei senza ombra di dubbio sulla Mazda,tralasciando i gusti estetici che sono soggettivi,anche Civic è valida ma la 3 è di progettazione più recente e meccanicamente superiore(sospensioni posteriori multilink)ed è molto leggera...l'unico limite sono le dimensioni e imho la taratura delle sospensioni,le avrei preferite un pò più frenate per renderla un pò più divertente,ma va a gusti,in generale si guida bene.