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multiplex

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non dovrebbe essre  marcata ,. lo e' al punto giusto da dagli carattere secondo me ...

 mi auguro anche io   ,lo ripeto  ancora una volta , di trovare contenuti  piu' qualitativi  di percezione almeno per l'interno  abitacolo ..... vorrei anche costasse qualche euro in piu' ma sia fatta bene ....

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08DSC_0773-e1456149077601.jpg

 

In questa foto si nota una marmitta disposta trasversalmente, mentre altri muletti hanno una marmitta disposta in modo tradizionale.


Potrebbe essere indicativa di una versione a metano, perché non credo che abbiano in programma una Tipo 4×4 .

 

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Speriamo non sia il bicilindrico :shock:

Spero di no anch'io perché 85 cv a metano su di un corpo vettura del genere, sia pur leggero per la categoria... :disp2:

Imho più probabile qualche versione a carburante non convenzionale sulla base del 1.6 eTorque (motore trifuel ricordiamolo).

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Il twinair sarebbe un'ottima versione base per l'hatch e la sw, che sembrano posizionarsi un gradino sopra alla berlina. Ormai tutti montano piccoli motori turbo e visto che il twinair è migliorato moltissimo (specie l'85CV) nell'erogazione e nelle vibrazioni non vedo perché non considerarlo nemmeno. Sicuramente meglio del 1.4 che è un po' smorto e consuma tanto.

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se si tratta di una bifuel non ha nemmeno assetto rialzato..buono ;)

peccato invece per i fari posteriori non a led

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  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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