Ho visto alcuni annunci di land rover discovery sport con il nuovo 2000 ingenius, con un prezzo abbastanza buono a partire 33k

A tal proposito

Prezzi:

Benzina:

2.0 Si4 Aut. 4WD (240 CV):

Pure: 41.500€

SE: 46.000€

HSE: 51.500€

HSE Luxury: 57.400€

Diesel:

2.0 TD4 4WD (150 CV):

Pure: 36.900€

SE: 41.400€

HSE: 46.900€

HSE Luxury: 52.800€

2.0 TD4 E-Capability 4WD (150 CV):

Pure: 37.310€

SE: 41.810€

HSE: 47.310€

HSE Luxury: 53.210€

2.0 TD4 Aut. 4WD (150 CV):

Pure: 39.320€

SE: 43.820€

HSE: 49.320€

HSE Luxury: 55.210€

2.0 TD4 4WD (180 CV):

Pure: 39.100€

SE: 43.600€

HSE: 49.100€

HSE Luxury: 55.000€

2.0 TD4 E-Capability 4WD (180 CV):

Pure: 39.510€

SE: 44.010€

HSE: 49.510€

HSE Luxury: 55.410€

2.0. TD4 Aut. 4WD (180 CV):

Pure: 41.520€

SE: 46.020€

HSE: 51.520€

HSE Luxury: 57.420€

Ritirata sabato la SD4 SE...bellissima, stupenda emozionante!

Se qualcuno in questo forum possiede una DS sarei lieto di condividere qualsiasi parere, gioia, perplessità, dubbi ecc.

Ritirata sabato la SD4 SE...bellissima, stupenda emozionante!

Se qualcuno in questo forum possiede una DS sarei lieto di condividere qualsiasi parere, gioia, perplessità, dubbi ecc.

potresti cominciare tu con qualche foto e le tue prime impressioni, soprattutto su motore e cambio

potresti cominciare tu con qualche foto e le tue prime impressioni, soprattutto su motore e cambio

Giusto...per ora 2 righe su allestimento e prime impressioni. Appena ne avrò la possibilità inserirò anche qualche foto.

SD4 SE Corris Grey + cambio automatico + interni Cirrus/Lunar + cerchi 18 satin dark grey + fendinebbia anteriori + vetri oscurati + pedane laterali + USB varie.

Premetto che non sono un pilota provetto e la DS è la mia prima SUV, quindi il mio linguaggio non è ne tecnico e soprattutto non ho termini di paragone con altre auto della categoria. Ho fatto pochi chilometri ma comunque l'impressione è di un auto comoda, solida e ben piazzata. Spingendo un po' in curva i sedili potrebbero trattenere meglio il corpo che tende leggermente ad uscire (probabilmente non è stata costruita per prendere le curve a tavoletta...). Non ho le sospensioni adattive ed il rollio in effetti si manifesta ma senza dare veramente fastidio. In questi giorni mi sto dedicando più che altro a scoprire le varie utilità (Bluetooth, navigatore, opzioni varie). A proposito: confermo che le indicazioni vocali delle strade a volte è ALLUCINANTE. Molti nomi vengono totalmente storpiati in maniera incomprensibile!! Per il resto il NAV è ok!. Preciso, chiaro e rielabora velocemente il percorso. Per ora è tutto....a presto per alcune foto!!