fanculizzati.. solo perchè sei longilineo

168 è un'altezza di tutto rispetto

Longilineo sti due maroni......e aggiungerei MAGARI!!!

Non arrivo al "benessere" del nostro Will, ma devo seriamente pensare di far qualcosa prima che la situazione "panza" sia incontrovertibile..... Certo, essere 1,87 aiuta...

Io comunque in NC ci stavo abbastanza comodo con 1.81. Il problema senz'altro più grosso erano panza e chiappone, ma su quello è work in progress...

Non è pancia, è l'effetto bolla.

Behhh....2 metri non è propriamente una taglia normale....se pensiamo che la ND è 4cm più corta della NA hanno comunque fatto miracoli!

lo spazio rispetto alla NC e comunque simile....diciamo che (sopratutto a capote chiusa)la ND da la sensazione di essere più sacrificata per via del parabrezza più inclinato e dal tunnel centrale più largo; io sono 1,81 e sulla NA guido con le gambe "a calice", ma sia sulla NC (2.0 che avevo fino al 2011)che sulla ND (che ho provato al salone d Ginevra) ho trovato comunque la giusta posizione di guida!

Non solo a sensazione...è piccolissima! Io ci sono entrato per un pelo e comunque assumo una posizione di guida scorrettissima (il volante non si regola in profondità). Non mi sono lamentato solo io, con i miei 2 metri, ma anche molti altri colleghi assai più normali. Su questo la serie precedente era molto meglio.

Peraltro mi chiedo come pensino di infilarci gli americani in quell'abitacolo...

A me il Tunnel centrale ha dato la sensazione di essere meno largo che su NC a dire il vero e mi è sembrato posizionato un ticchettino più in basso ma potrei anche sbagliarmi visto che ci sono salito solo per qualche minuto...

non saprei se qualcuno ha già provveduto o meno in tal senso ma, provvedo comunque ad agevolare il seguente test/servizio dell'auto in oggetto.....

MAZDA MX-5 MY 2016, che caratterino per la nuova giapponese [PRIMO CONTATTO]

Posto un paio di Foto per confrontare l´abitacolo con la NC . A mio avviso si nota che il tunnel é piú stretto sulla ND ripeto mi é sembrato anche leggermente piú in basso. Vero é che l´inclinazione del parabrezza e il suo arretramento donano una spiacevole sensazione . Basta guardare la plancia con una profonditá assente dietro il contachilometri si trova subito la base del parabrezza.

Chiamando in concessionaria a treviglio(BG) mi hanno detto che le prime gli arrivano da metà settembre in poi, considerata la professionalità di quella persona

meanwhile....

(Masahiro Moro è Managing Executive Officer di Mazda, molto in alto.)

Ora voglio vedere Wester visitare il conce di Pozzuolo Martesana