8.04 è un ottimo tempo..

ma con un pilota come Walter Röhrl ad esempio, secondo ma la 4c fa meno di 8 minuti !

Sicuro che il tempo di megane non sia BTG?

no...mi sono anche rivisto il video per verificare

La Megane RS è la TA più veloce di sempre... è una cosa inspiegabile ma vera. Mai sottovalutare gli ingegneri della Renault Sport...

Ma, IMHO, di questo dovrebbero preoccuparsi, più che la 4C, le altre supercar da centinaia di migliaia di euro che non riescono a fare meglio di una segmento C con l'interconnesso

il pilota e' IN MANICHE DI CAMICIA come se andasse a fare la spesa ,min..a:lol:

Che Kezz vuol dire BTG?

Bridge to Gantry. Sono due punti del circuito che si usano abitualmente come riferimento per i tempi al ring perche normalmente , durante la circolazione turistica, non è aperta tutta la pista. Quando si parte dal paddock si entra in pista alla fine del lungo rettilineo del dottinger hohe, si fa partire il crono al primo sottopasso in discesa e si fa terminare al ponte che c'è subito all'inizio del dottinger hohe stesso. Il giro è piu corto perche non ti fanno fare giri continui ma devi sempre comunque fermarti prima di rilanciarti

L'ultima che ho sentito da conoscenti... "4C corre bene perchè Alfa si è limitata a copiare Lotus..."

Mi è assalito un misto di nervoso, schifo, cattiveria e... Poi mi sono calmato.

Ho lasciato perdere. Sarà sempre così, seeeeeeempre così.

L'ultima che ho sentito da conoscenti... "4C corre bene perchè Alfa si è limitata a copiare Lotus..."

Mi è assalito un misto di nervoso, schifo, cattiveria e... Poi mi sono calmato.

Ho lasciato perdere. Sarà sempre così, seeeeeeempre così.

e allora facciamogli un applauso :claptu si che hai capito tutto...

il pilota e' IN MANICHE DI CAMICIA come se andasse a fare la spesa ,min..a:lol:

Von Saurma corre ma è sempre piuttosto "rilassato".. Ci sono vari tempi che ha fatto e che poi sono stati ulteriormente abbassati da altri piloti (non tutti). Quello più allucinante è il pilota che ha fatto il record della radical sr8 LM.. 6.48 su un mezzo del genere in t-shirt e jeans

Che Kezz vuol dire BTG?

m lo chiedevo anch'io

o visto il video e devo dire due cose

1 Splendide le levette che ruotano assieme al volante, oggi non cosi' scontato

2 Sbaglio o il 'Ring non è il circuito che meglio si adatta alla 4C? Lo vista troppo rigida, saltava e sobbalzava ovunque. Proprio per questo fattore non mi sembra che il pilota abbia "tirato come un pazzo". Solo dopo il rettilineo, IMHO, si è preso qualche rischio arrivando a curvare col posteriore

3 Sono le mie cuffie Original Fake oppure è l'audio del video ma ho l'impressione che il rumore del motore sia abbastanza addomesticato nell'abitacolo

Sbaglio?

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Bridge to Gantry. Sono due punti del circuito che si usano abitualmente come riferimento per i tempi al ring perche normalmente , durante la circolazione turistica, non è aperta tutta la pista. Quando si parte dal paddock si entra in pista alla fine del lungo rettilineo del dottinger hohe, si fa partire il crono al primo sottopasso in discesa e si fa terminare al ponte che c'è subito all'inizio del dottinger hohe stesso. Il giro è piu corto perche non ti fanno fare giri continui ma devi sempre comunque fermarti prima di rilanciarti

In alcuni video pero' le auto partono lanciate e non rientrano nel paddok. Pista prenotata ad hoc?

Si il ring non è la pista più adatta per 4c e nemmeno lotus... La cosa comunque è relativa, non è nemmeno la pista più adatta a caterham e radical ma batostano bene uguali.. Le auto ideali al ring sono le GT come gt2 e 3, m3 etc... Conta soprattutto tanto motore.

Quando la pista è usata per l'industry pool, i test delle case, il rettilineo è aperto e le auto escono e entrano al t13 come si vede nel video. In quasi tutte le giornate di trackday riservato invece si entra ed esce dall'ingresso normale della circolazione turistica ma non ci sono le gates in mezzo al rettilineo che è aperto.. Inoltre ti danno la possibilità di uscire (ma non entrare) al ponte di breidsheid che è il punto dove sulla DX si vede il cancello tra la discesa e il salitone a DX (ottimo punto per guardare oltretutto), perché sei più o meno a metà circuito e li vicino c'è il distributore di benzina dopata