On 6/2/2019 at 01:54, ricky1750 scrive:

Produzione definitivamente conclusa, a Modena la linea di produzione è smantellata

☏ Moto Z2 Play ☏
 

 

Attendo con fiducia la beatificazione, come da prassi...

 

 

@ricky1750 qualche novità?

 

 

Credo che sia la prima Alfiat che non ha avuto bisogno di un processo di beatificazione.

3 minutes ago, ISO-8707 said:

@ricky1750 qualche novità?

 

 

 

oddio non lo provocare, sta diventando uno scienziato pazzo 

 

?

22 minuti fa, nucarote scrive:

Credo che sia la prima Alfiat che non ha avuto bisogno di un processo di beatificazione.

 

Togliamo il servosterzo da tutte le Alfiat, così le beatificano prima che smettano di produrle ?

19 minuti fa, xtom scrive:

 

Togliamo il servosterzo da tutte le Alfiat, così le beatificano prima che smettano di produrle ?

 

Credo che sia necessario che le ruote debbano anche girare a partire da quelle posteriori.  

2 ore fa, ISO-8707 scrive:

@ricky1750 qualche novità?

 

 

Dovrebbero tagliare il tetto oggi e avere la gabbia finita due/tre settimane.

Ieri e' arrivata l'ala che comunque non useremo per ora e abbiamo fatto le verifiche sulle gomme ma non abbiamo tempo di testare le slick prima della prima gara (23/24 marzo) quindi quasi sicuramente andremo con le Trofeo R su cui la macchina e' gia settata, in caso di gara asciutta, mentre useremo delle ARR se sara' bagnata.

Dobbiamo fare tutto sulla macchina, di fatto arriveremo senza testare e senza modifiche dall'assetto stradale, a parte testare le sospensioni e vedere come si comportano con le slick (e quasi sicuramente le molle non andranno bene) dobbiamo abbassare (possiamo levare 40/50mm da regolamento) e rifare il bilanciamento del peso, dobbiamo cambiare i cerchi perche' il canale per le slick e' troppo piccolo.

Diciamo che se riusciamo almeno ad avere la macchina pronta per passare le verifiche tecniche per Brands il 23/24 andremo a fare piu' un test che una gara... poi abbiamo un mese per Snetterton, e li la faccenda si fa piu' seria anche perche' e' una pista su cui di solito mi trovo bene.

2 ore fa, poliziottesco scrive:

 

oddio non lo provocare, sta diventando uno scienziato pazzo 

 

?

 

Io???? sono la tranquillita' fatta a persona.....

Modificato 7 Febbraio 20196 anni fa da ricky1750

2 ore fa, nucarote scrive:

Credo che sia la prima Alfiat che non ha avuto bisogno di un processo di beatificazione.

 

Ci siamo già dimenticati?

 

"...eh, ma la Porsche Boxster..."

"...eh, ma le manopole della Sicento..."

"...eh, ma l'autoradio..."

"...eh, ma i fari della MiTo..."

"...eh, ma i fari da ragno, cambiateli..."

"...eh, ma i fari normali, era meglio prima..."

 

Vado avanti?

6 minuti fa, AndreaB scrive:

 

Ci siamo già dimenticati?

 

"...eh, ma la Porsche Boxster..."

"...eh, ma le manopole della Sicento..."

"...eh, ma l'autoradio..."

"...eh, ma i fari della MiTo..."

"...eh, ma i fari da ragno, cambiateli..."

"...eh, ma i fari normali, era meglio prima..."

 

Vado avanti?

 

Gli specchietti e il volante della 500*  
Comunque è stata recepita benissimo dalla nicchia che considera questo genere di auto,  per cui si può dire che non avrà bisogno di un processo di beatificazioni.
 

 

*Anche se in realtà è quello della Abarth, non proprio quello della 500 per poveracci.

1 ora fa, nucarote scrive:

 
Gli specchietti e il volante della 500* [emoji38] 
Comunque è stata recepita benissimo dalla nicchia che considera questo genere di auto,  per cui si può dire che non avrà bisogno di un processo di beatificazioni.
 
 
*Anche se in realtà è quello della Abarth, non proprio quello della 500 per poveracci.

Non è neanche quello dell'abarth.. ci assomiglia ma non è lui

 

Abarth Vecchia

 

 

Abarth Nuova

 

4C

Modificato 7 Febbraio 20196 anni fa da ricky1750