No. Veramente schiaccio la frizione e premo start. Comunque qualche segnalazione a volte la fa anche a me (forward collision non disponibile, audio non disponibile, o park sense non disponibile) ma penso che siano solo problemucci di qualche sensore che dà i numeri. Probabilmente verrà risolto con aggiornamento software. Dopo 1 minuto da questa segnalazione tutto va normalmente e spariscono i messaggi. Te lo dico perché mi è entrato in funzione il forward poco dopo aver avuto i messaggi... Quindi so per certo che funziona.

No. Veramente schiaccio la frizione e premo start. Comunque qualche segnalazione a volte la fa anche a me (forward collision non disponibile, audio non disponibile, o park sense non disponibile) ma penso che siano solo problemucci di qualche sensore che dà i numeri. Probabilmente verrà risolto con aggiornamento software. Dopo 1 minuto da questa segnalazione tutto va normalmente e spariscono i messaggi. Te lo dico perché mi è entrato in funzione il forward poco dopo aver avuto i messaggi... Quindi so per certo che funziona.

Ciao cgiomis, complimenti per l'acquisto. Sono in attesa di ritirarla anch'io (limited 1.6) e approfitto per chiederti se realmente il Forward agisce anche alle basse velocità (se non ricordo male da qualche parte ho letto 7 km/hr) e se la frenata automatica, in caso di intervento, ha una durata limitata (1,5 sec).

Io sto notando che a motore freddo lo stop/start mi segna spesso l'avviso di errore...

domando per sapere se possono essere problemi ricorrenti...

Immagino ti appaia questo sul quadro:

S&S non disponibile

A freddo, di solito (sulla mia punto abarth, nei primi minuti funzionava anche con la macchina ghiacciata dopo una notte a -15°... dopo un po' tornava alla normalità), lo start&stop viene disabilitato poichè il motore deve andare in temperatura e dei continui riavvii a freddo sarebbero deleteri per il motore e per il filtro antiparticolato che si intaserebbe in poco tempo.

Non sono problemi, è il normale funzionamento del sistema.

Potresti anche notare che lo S&S non funziona anche in caso di climatizzatore e/o riscaldamento al massimo (o comunque in caso di elevate differenze tra temperatura interna "reale" e temperatura impostata sui comandi clima)

Modificato 29 Ottobre 201410 anni fa da ISO-8707

Dopo 2.500 km mi sono concesso una lunga "rallegrata" su un percorso collinare. Sono sempre più soddisfatto della scelta. L'auto si comporta molto bene e in curva rimane "piatta" e ben gestibile. Il motore è piacevolmente brillante ed il cambio asseconda molto bene... Very good

Dopo 2.500 km mi sono concesso una lunga "rallegrata" su un percorso collinare. Sono sempre più soddisfatto della scelta. L'auto si comporta molto bene e in curva rimane "piatta" e ben gestibile. Il motore è piacevolmente brillante ed il cambio asseconda molto bene... Very good

complimenti per l'acquisto.

cambio manuale o automatico?

Manuale..

Salve a tutti.

A febbraio mi arriverà la nuova auto aziendale e sono molto indeciso su quale acquistare. Questa settimana sono andato a vedere il Renegade e sono rimasto molto sorpreso per la sua bellezza e lo spazio interno. Non l'ho provato ma sarei molto indirizzato verso la Limited 4x4 2.0 da 140 cv manuale color verde commando !

La mia preoccupazione maggiore sono i 140 cv... si sentono? Io guido sempre in modo molto allegro, almeno nelle partenze. Inoltre la tenuta su strada?

Accetto pareri e consigli di chiunque l'abbia gidata o ancora meglio di chi l'abbia aquistata.

Dipende a cosa sei abituato. 140 cv con 1430 kg di peso non sono poi male. Se leggi poco sopra ho espresso il mio personale parere. Ripeto. Comunque dipende a cosa sei abituato e cosa ti aspetti: certamente con l'altra mia auto (TT) le prestazioni sono diverse. Comunque io sono soddisfatto...

Dipende a cosa sei abituato. 140 cv con 1430 kg di peso non sono poi male. Se leggi poco sopra ho espresso il mio personale parere. Ripeto. Comunque dipende a cosa sei abituato e cosa ti aspetti: certamente con l'altra mia auto (TT) le prestazioni sono diverse. Comunque io sono soddisfatto...

Hai ragione.

Non mi aspetto di certo un missile anche perchè è una jeep, penso comunque che la andrò a provare per togliermi ogni dubbio. Tu l'hai usata anche in furistrada?

Si. Ma il percorso non era estremo. Va molto bene, è maneggevole, buona escursione delle sospensioni, trazione decisamente efficace su fango. Qualche anno fa ho avuto una discovery 3 quindi ho un metro di giudizio un po' falsato in fuoristrada. Certo, non credo si possano affrontare pietraie o guadi estremi, comunque se la cava benissimo per il resto.