Fermo restando che veda mai la luce qui in Italia un motore 1.4 benzina da 170 cavalli sarebbe il biglietto vincente al supernenalotto per qualunque benzinaio....

la trovo una soluzione troppo americana (dove il carburante si spreca) per vederla qui da noi.

Io non sono così d'accordo ! Per uno che fa meno di 10mila km all'anno va benissimo. Se avessero fatto la Th con quel motore l'avrei presa così !!!!!

Io non sono così d'accordo ! Per uno che fa meno di 10mila km all'anno va benissimo. Se avessero fatto la Th con quel motore l'avrei presa così !!!!!

Il motore di cui si parla verrà montato sulla limited per cui a parità di dotazioni rispetto alla TH ci sarebbero circa 3000 euro di differenze (ma su TH ci sono optional in più).

Guardando i consumi dichiarati ed il prezzo attuale dei carburanti un benzina 170cv costerebbe circa 250 euro/anno in più facendo 10000km/anno. se conti tenere la macchina 10 anni arrivi a 2500 euro per cui alla fine dove è la convenienza?

Il motore di cui si parla verrà montato sulla limited per cui a parità di dotazioni rispetto alla TH ci sarebbero circa 3000 euro di differenze (ma su TH ci sono optional in più).

Guardando i consumi dichiarati ed il prezzo attuale dei carburanti un benzina 170cv costerebbe circa 250 euro/anno in più facendo 10000km/anno. se conti tenere la macchina 10 anni arrivi a 2500 euro per cui alla fine dove è la convenienza?

La convenienza è che quei 3000 euro sono diluiti in 10 anni di pieni e che non devi andare ogni secondo in officina per il filtro anti-particolato del diesel. Personalmente 170CV sono pure troppi, il problema è che è l'unico benza cui puoi abbinare il 4x4 e il cambio automatico. Un po' di scelta in più non avrebbe guastato.

Ho avuto comunicazione da JeepCare che l'impianto HI-Fi premium a 9 casse (con Subwoofer e amplificatore) sarà ordinabile indicativamente da maggio.

Ho avuto comunicazione da JeepCare che l'impianto HI-Fi premium a 9 casse (con Subwoofer e amplificatore) sarà ordinabile indicativamente da maggio.

Grazie lucadj:D

Ho avuto comunicazione da JeepCare che l'impianto HI-Fi premium a 9 casse (con Subwoofer e amplificatore) sarà ordinabile indicativamente da maggio.

ma come fai ad avere comunicazioni da jeep Care? Mandi mail?

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E per Marob: hai poi risolto il problema dei sensori di parcheggio anteriori che suonavano anche con la pioggia perché troppo sensibili?

ma come fai ad avere comunicazioni da jeep Care?

Niente email. Li tartasso su Twitter all'account @JeepCareIT rispondono tutti i giorni dalle 8 alle 20.

ma come fai ad avere comunicazioni da jeep Care? Mandi mail?

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E per Marob: hai poi risolto il problema dei sensori di parcheggio anteriori che suonavano anche con la pioggia perché troppo sensibili?

No, come già scritto anche sul Forum Renegade, il capofficina della concessionaria mi ha detto che sono così e di disinserirli manualmente quando sono in marcia. Peccato che trovata la posizione della centralina e verificate su internet le sue caratteristiche pare che dovrebbe disconnettersi oltre i 15 kmh... Ho notato che all'uscita della centralina c'é un filo tagliato e non collegato....

Tra qualche mese, quando saranno disponibili gli schemi elettrici della vettura, cercherò un elettrauto capace che mi sistemi il problema e faccia delle connessioni decenti che non sembrino realizzate da un adolescente.

Modificato 20 Febbraio 201510 anni fa da MarRob

No, come già scritto anche sul Forum Renegade, il capofficina della concessionaria mi ha detto che sono così e di disinserirli manualmente quando sono in marcia. Peccato che trovata la posizione della centralina e verificate su internet le sue caratteristiche pare che dovrebbe disconnettersi oltre i 15 kmh... Ho notato che all'uscita della centralina c'é un filo tagliato e non collegato....

Tra qualche mese, quando saranno disponibili gli schemi elettrici della vettura, cercherò un elettrauto capace che mi sistemi il problema e faccia delle connessioni decenti che non sembrino realizzate da un adolescente.

Probabilmente il filo tagliato (è giallo?) va al tachimetro o comunque al cruscotto, ed è quello che abilita la funzione di disinserimento oltre una certa velocità...

Ciao a tutti, qualcuno ha fatto l'estensione della garanzia di 2 anni ulteriori a 60000km? Perché vorrei sapere se copre tutti i difetti come quella normale di due anni solamente allungandola a 4, il concessionario mi ha detto che costa 700€