Dati alla mano: "Per rendersi conto dell'efficacia dello Stop&Start, su alVolante di marzo 2009 avevamo guidato una Fiat 500 1.2 Pur-O2 per oltre 20 km nel congestionato traffico di Milano. Dopo aver compiuto un giro sia con il dispositivo attivo, sia spento, era risultato che con lo Stop&Start (così Fiat chiama il sistema di spegnimento automatico del motore) inserito avevamo ottenuto un risparmio del 17% sui consumi (la percorrenza con un litro di verde era salita da 7,3 a 8,8 km)."

e parliamo del 2009. ..

Ma infatti parla di traffico congestionato. Se non fai la maggior parte dei km nel traffico urbano, lo S&S fa come il membro alle ottuagenarie. E poi parlano di consumi estremamente elevati, quindi per forza fisso in coda. Esattamente come avevo detto

Volevo segnalare che è in corso l'aggiornamento del configuratore ufficiale.

Su quello per dipendenti (già aggiornato) è sparito il Radio Nav 6,5" che è diventato parte di un nuovo pacchetto vincolato alla seconda porta USB ed all'impianto audio premium a 9 casse (8 casse + subwoofer + amplificatore). il tutto al nuovo prezzo di 1550 euro (1333 per i dipendenti). il uconnect da 6,5" non sembra essere più disponibile singolarmente ma solo nel pack.

Rimane invariato invece l'opzione per il radio nav da 5"

Già costava uno sproposito il solo navigatore ...

Mi sa che ho fatto bene ad ordinare il mese scorso... Mi sarei fatto tirare e avrei sprecato 1300€... XD

Mi sa che ho fatto bene ad ordinare il mese scorso... Mi sarei fatto tirare e avrei sprecato 1300€... XD

la fregatura è che adesso se vuoi il navi da 6,5" ti tocca comprare tutto il pacchetto e spendere 500 euro in più...

altrimenti sei costretto a prendere il navi da 5"

vorrei segnalare, a chi interessa, che il tetto mysky é stato rimandato a data da destinarsi (leggi "mai").

ne sono state rimosse tutte le tracce anche dal sito ufficiale (tranne una piccola foto di cui probabilmente non si sono accorti) il che non lascia presagire bene.

Un vero peccato (ed una porcata da parte di FCA) dopo mesi che lo pubblicizzavano farlo sparire, senza contare che è già disponibile sia negli USA che in mezza Europa (basta guardare i configuratori di altri paesi come la Germania).

vorrei segnalare, a chi interessa, che il tetto mysky é stato rimandato a data da destinarsi (leggi "mai").

ne sono state rimosse tutte le tracce anche dal sito ufficiale (tranne una piccola foto di cui probabilmente non si sono accorti) il che non lascia presagire bene.

Un vero peccato (ed una porcata da parte di FCA) dopo mesi che lo pubblicizzavano farlo sparire, senza contare che è già disponibile sia negli USA che in mezza Europa (basta guardare i configuratori di altri paesi come la Germania).

Strano davvero. L'avessero tolto ovunque avrei pensato a dei problemi di robustezza/tenuta all'acqua ecc, ma toglierlo solo in Italia non ha proprio senso..

vorrei segnalare, a chi interessa, che il tetto mysky é stato rimandato a data da destinarsi (leggi "mai").

ne sono state rimosse tutte le tracce anche dal sito ufficiale (tranne una piccola foto di cui probabilmente non si sono accorti) il che non lascia presagire bene.

Un vero peccato (ed una porcata da parte di FCA) dopo mesi che lo pubblicizzavano farlo sparire, senza contare che è già disponibile sia negli USA che in mezza Europa (basta guardare i configuratori di altri paesi come la Germania).

... e acquistarla fuori dai confini?

Quanto si risparmia? Quanto si rimette?

... e acquistarla fuori dai confini?

Quanto si risparmia? Quanto si rimette?

Non è così semplice, c'è il problema dell'immatricolazione, l'iva, il trasporto, le diverse normative stradali per le ruote, ecc..

in più sul nuovo non è che puoi andartene in giro per concessionarie per cui devi affidarti ad internet.

é fattibile anche se non facile però io mi giocherei lo sconto dipendete del 14%

Modificato 20 Marzo 201510 anni fa da lucadj

Non è così semplice, c'è il problema dell'immatricolazione, l'iva, il trasporto, le diverse normative stradali per le ruote, ecc..

in più sul nuovo non è che puoi andartene in giro per concessionarie per cui devi affidarti ad internet.

Se acquisto in Europa (lo dico da ignorante) non dovrebbero esserci tante difficoltà. Altrimenti a cosa cacchio servirebbe l'Europa, solo a farci arricchire i tedeschi?

Capisco le diverse normative stradali per le ruote, ma se trovo una certa convenienza ad acquistare, con i soldi risparmiati mi ci cambio le gomme.

Per i preventivi, vedo che cercando anche semplicemente su internet sembra che i prezzi siano più ragionevoli che qui in Italia. Non ho guardato appositamente la Renegade, ma altre marche e modelli sì.

E, poi, se non convenisse, perché mai FCA ha comprato un po' di tempo fa una pagina sui quotidiani italiani per dire di non comprare Renegare e 500x da certi venditori che si approvvigionano all'estero? ...