Da quanto parte un Juke diesel?

Ma del resto fanno bene a prezzarla così,non vedo perché dovrebbe costare meno. Certo,anche a me piacerebbe comprarla a minor prezzo,ma è anche attraverso il prezzo che un prodotto si percepice premium o meno.Se mini avesse avuto sempre prezzi popolari,non avrebbe avuto quell'immagine premium.Stesso dicasi di 500,500L...vendono bene anche perchè percepiti come modelli cool.

Resta solo da vedere quanto gli acquirenti riescano a percepire il marchio jeep come qualcosa per cui valga la pena spendere di più,ricordo che i precedenti modelli di derivazione MB non erano un granché,soprattutto come qualità percepita che in Europa conta molto:compass,patriot,ma anche il cherokee vecchio.

La cartella stampa parla di NSC(nox storage catalyst) e DPF,probabile siano riusciti a fare a meno del SCR con urea,almeno per alcuni mercati:pen:

Nsc (Nox Storage Converter)

An efficient technology to abate NOx in diesel engines, for those applications in which it can be applied, is the NOx Storage Converter (NSC). The exhaust system includes a specific catalyst which is able to periodically store NOx molecules; when the catalyst is saturated it is regenerated through proper engine control strategies, which transform NOx in N2. This device can be integrated with the low pressure EGR technology.

Nsc (Nox Storage Converter) | Magneti Marelli

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MTX sta per?

Trasmissione manuale?

24000 cucuzze per una jeep a 2 ruote motrici, ma la jeep non faceva le jeep?

Scusate la battuta ma credo che la Jeep dovrebbe essere 4x4 poi che oggi si vendano più suv farlocchi con il 4x2 mi sta bene ma tu jeep il 4x4 lo dovresti mettere disponibile su tute le motorizzazioni.

Mi sbaglierò ma secondo me la stanno tirando troppo per le orecchie sta renegade i prezzi possono essere pure alti il cliente oggi se vuole una 4x4 è obbligato a prendere un 2000 diesel, mi sembra un po' poco, fanno gli splendidi e poi tirano fuori un solo modello 4x4.

24000 cucuzze per una jeep a 2 ruote motrici, ma la jeep non faceva le jeep?

Scusate la battuta ma credo che la Jeep dovrebbe essere 4x4 poi che oggi si vendano più suv farlocchi con il 4x2 mi sta bene ma tu jeep il 4x4 lo dovresti mettere disponibile su tute le motorizzazioni.

Mi sbaglierò ma secondo me la stanno tirando troppo per le orecchie sta renegade i prezzi possono essere pure alti il cliente oggi se vuole una 4x4 è obbligato a prendere un 2000 diesel, mi sembra un po' poco, fanno gli splendidi e poi tirano fuori un solo modello 4x4.

Jeep negli USA é da ANNI che vende versioni 2WD dei suoi modelli.

Concordo sul fatto che se il prezzo sarà confermato... Ci saranno 3kilo€ di troppo!!!

Aspettiamo comunque quelli ufficiali e le dotazioni di serie dei vari allestimenti.

Trasmissione manuale?

si

ma "50 gionri da orsachiotto ?" Cit.

fra sostenere che Jeep vende pochissimo e solo a km0 e

e non fare alcuno sconto, cosa che NESSUNO oggi puo permettersi di fare .......

ci sono le promozioni: il 10% di 24.000 euro = 2400.

Allora fonti ufficiali dicono che i prezzi partiranno da €. 24000,00

Mejco......!!

Se la possono tenere a 24000euro... A quel prezzo si compra roba decisamente migliore...

Se la possono tenere a 24000euro... A quel prezzo si compra roba decisamente migliore...

Ad esempio ?

Calcolate che un X-trail parte da 30.000 euro ad esempio

Rav 4 2WD parte da 25.000 euro

Gran Vitara 23.800 euro il benzina 1.6 il 1.9 Diesel 28.900

Modificato 12 Marzo 201411 anni fa da Sailor