Con i tasti fisici vai a tastoni, se hai caldo abbassi la temperatura e via, senza guardare, andando totalmente a caso, col touch non puoi farlo, se vai a caso capace che invece di abbassare la temperatura abbasso il flusso dell'aria che sempre caldo rimane, tutto un cavolo sarebbe. Poi se vuoi regolare la temperatura perfetta al grado è un altro discorso, ma mentre si guida è un altro discorso.

Col tasto fisico fai e al massimo dai un'occhiata se va tutto bene, col touch devi vedere dove punti il dito, fare attenzione che alla prima sconnessione della strada "premi 8 tasti" diversi e devi comunque buttare l'occhio per vedere se hai fatto le cose giuste, sarà anche d'effetto, ma imho è anche più scomodo.

È esattamente quello che penso io: i tasti tempo mezza giornata li impari a memoria e li regoli durante la guida anche col solo tatto: la soluzione di Peugeot per me ha gli stessi svantaggi dell'uso di un tablet.

Tornando IT, complimenti per l'acquisto. Non amo i SUV e nemmeno la linea di CR-V, ma IMHO hai comprato una vettura durevole e di qualità.

Infatti è proprio quello che penso io....oltre al fatto che chiunque si metta alla guida di quella macchina debba regolare altezza sedile e volante!

Su tutte le auto devi regolare altezza sedile e volante!!

I tasti del clima con le rotelle sono più comodi è vero, però è molto semplice usare quelli di 308, mi pare assurdo scartarla per così poco.......anche perchè se cercavi un seg.C la 308 è forse la più completa e ha grande qualità costruttiva.

Complimenti ancora per l'acquisto!!!

Anche a me non piaceva cr-v ma con il nuovo restyling mi ha convinto