Attento che se non sbaglio proprio in quel periodo il 1.4 multiair non era un mostro di affidabilità

Già a vedere un annuncio scritto così mi passerebbe la voglia...tra sigle inventate e punteggiatura che pare un optional...

Allora...mi ero arreso nel senso di aspettare...poi mio fratello mi ha fatto vedere questo annuncio:

Giulietta unicoproprietario/km 30000 - 2010 Auto usata - In vendita Firenze

vendo giulietta 1.4 turboair 30000 km tagiandata ,bianca con interni in pelle rossa,unicoproprietario.....

gommata revisionata e bollata .

Vettura con interni perfetti e carrozzeria buona . Non rispondo a e mail no sms,solo contatto telefonico

Ha chiamato x conto mio e la vettura sarebbe disponibile e vicino a casa mia x vederla...il prezzo gli ha detto che è trattabile e la vettura mi piace in effetti.

Prezzo non trattabile ,quindi no offerte....grazie

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Io guarderei annunci su autoscout, si trovano delle 1.4 Multiair 170 cavalli poco sopra i 10.000€ ma almeno hanno garanzia.

Vi riferite al modulo Multiair? Essendo tra le prime la eviterei in generale...

Ma quanti km andrai a fare annualmente? Questo multiair 170cv va bene fino a 15000km annui, dopodiché inizia a diventare oneroso. Qualcuno ha trasformato a gpl..

Di positivo c'è che la giulietta con questo motore si svaluta parecchio

13000 circa...ma non vedo giudizi positivi...è che girando su internet con questi km sotto gli 11000 euro non avevo visto niente di Giulietta...

Mah, metti come tetto 60000km e ti escono più cose.. Il 1.4 120cv è già adeguato per la giulietta

E 60000km per un'auto del 2010 2011 ci stanno benissimo..