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Featured Replies

Inviato
Ok, punto scartata.

Si, immagino che alla fine sia questione di abitudine... è che sono stato sull'audi di un amico, non ricordo il modello, e aveva l'automatico... sembrava che guidasse un'astronave, e mi ha anche detto che non ritornebbe al manuale manco morto.

Sui manuali, quali sono i modelli che "ingranano meglio", che non fanno smadonnare e che reggano bene eventuali grattate da paura dei neofiti totali come me?

edit:

La Wolkswagen Up! comè?

Peggio che andar di notte..

Se vuoi l automatico ti consiglio un cambio a doppia frizione, ma la scelta di modelli è limitata e spesso impone l'acquisto di motori più potenti o marchi costosi.

Ad esempio c'è la polo 1.2 tsi con il dsg, oppure la ibiza con stesso motore e cambio, più economica ma con interni un po tristi.

Oppure la clio 1.2 tce edc che sull'usato fresco ha prezzi interessanti e sulla mito 1.4 135cv tct che pure lei ha buoni prezzi.

I cambi a doppia frizione sono rapidi, nom senti le cambiate e sono piacevoli da usare.

I cambi tradizionali sono meno piacevoli, il dualogic fiat e il cmp6 della citroen sono addirittura osceni imho

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

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I più attivi nella discussione

Inviato
  • Autore

Le imbrocco tutte eh?

La Polo era un'altra che avevo addocchiato... le dimensioni mi sembrano un po' ingombranti però, ma non mi sembra male.

Che motorizzazioni "tranquille" ha con l'automatico?

Le Golf sono un segmento inferiore rispetto alla Polo o è il contrario?

Inviato
Le imbrocco tutte eh?

La Polo era un'altra che avevo addocchiato... le dimensioni mi sembrano un po' ingombranti però, ma non mi sembra male.

Che motorizzazioni "tranquille" ha con l'automatico?

Le Golf sono un segmento inferiore rispetto alla Polo o è il contrario?

No no, non è affatto ingombrante la polo. E' lunga più o meno come una punto, però è più costosa anche sull'usato. La golf è una segmento C, quindi una categoria superiore alla polo.

Sulla polo se vai sul nuovo c'è il 1.2 tsi 90cv che per ulteriori 1500€ monta il dsg. Altrimenti se vai sull'usato c'è il 1.4 86cv che aveva il Dsg come optional, ma è un po' più difficile da trovare.

C'è la fiesta 1.0 ecoboost 100cv che monta il cambio a doppia frizione powershift e li dovresti risparmiare qualcosa rispetto alla polo.

Altrimenti c'è la clio 1.2 tce 120cv che seminuova si trova a condizioni interessanti. Un amico ce l'ha, fa 14km/l però.

Renault Clio Sporter 12 GT 120cv edc usata, Benzina, ? 12.550,- a Baranzate ? Milano ? Mi questa è sw però.

La fiesta 1.0 ecoboost 100cv con il powershift viene 15250 di listino, nuova dovresti portarla via scontata a 12500-13000€

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
  • Autore

Fabione grazie delle risposte e della pazienza intanto, forum fantastico!

Un altra cosa... se decido per un modello specifico che non è presente nei concessionari della mia zona e dintorni... metti che il più vicino sta a Torino, io che sono di Venezia, come faccio?

Faccio il viaggio correndo il rischio di trovarmi la magagna e tornare a casa con le pive nel sacco? C'è un qualche servizio dai concessionari locali o da officine che possano occuparsene, tipo che controllano che sia tutto in regola? Ho l'aggravante di non avere nessun amico o conoscente esperto di queste cose...

Parlo ovviamente di un eventuale usato.

Inviato

Se il criterio di scelta è facilità d'uso imbarazzante (cambio automatico) + manutenzione ridotta all'osso: Toyota Yaris 1.5 HYBRID LOUNGE PIU' PRONTA CONSEGNA IN OFFERTA nuova, Elettrica/Benzina, ? 15.100,- a Olgiate Molgora - Lecco - Lc

E' un pochino sprecata per l'uso che ne fai però questa ti durerebbe anni e anni, inoltre hai bollo e assicurazione ridotte (si paga su potenza del motore elettrico) o addirittura non paghi proprio il bollo, dipende dalle norme vigenti nella tua regione a proposito di auto ibride ecc..

Quella del link è la versione pre facelift di qualche mese fa, km zero.

Se riesci a farti piacere il manuale hai l'imbarazzo della scelta.

Una cosa onesta potrebbe essere questa volendo, vettura e motore molto buoni e prezzo d'acquisto impareggiabile (almeno per l'esemplare linkato): Skoda Fabia 1.2 TSI 105CV 5p. Monte-Carlo nuova, Benzina, ? 11.490,- a Vicenza - Vi

---

Se dev'essere segmento C e automatica: http://ww3.autoscout24.it/classified/262983931?asrc=fa|as

Se manuale: http://ww3.autoscout24.it/classified/258550072?asrc=st|as

Modificato da Ospite

Inviato

Io ho una golf con il dsg7 e per adesso è andato tutto bene. Ho 80000km.

Comunque per prendere l'usato a distanza devi prima chiamare il conce lontano e chiedere informazioni a riguardo, perché alcuni (molti credo) offrono la garanzia spendibile in centri convenzionati in tutta Italia, come post vendita. Come pre vendita devi andare a vedere l'auto di persona.

Ovviamente acquista usati da rivenditori che offrono la garanzia spendibile in tutta Italia.

Leggevo che il tuo budget è di 15000€. Secondo me puoi andare di fiesta 1.0 ecoboost col powershift nuova che viene sui 13000 scontati, con l'allestimento base che include già radio, clima ed esp. Se vuoi cerchi in lega, vetri oscurati, cromature sui finestrini e altre cose c'è il titanium. Ma già il base è completo.

Il 1.0 ecoboost è un motore brillante e fa 16km/l se guidi attentamente. Un mio amico l'ha appena comprata e x ora si trova bene, ma ha solo fatto 500km

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

Io sconsiglio assolutamente una prima auto con cambio automatico. Col cambio manuale c'è un controllo molto più diretto del mezzo, bisogna prima imparare a guidare così e poi eventualmente passare a cose più comode.

Se non ti senti sicuro della tua guida, io consiglierei di spendere qualche euro e passare in una scuola guida per fare qualche guida con accompagnatore, almeno per riprendere confidenza. Moooolto più economico che pigliarsi un'auto e poi sbozzarla da qualche parte...

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato
Fabione grazie delle risposte e della pazienza intanto, forum fantastico!

Un altra cosa... se decido per un modello specifico che non è presente nei concessionari della mia zona e dintorni... metti che il più vicino sta a Torino, io che sono di Venezia, come faccio?

Faccio il viaggio correndo il rischio di trovarmi la magagna e tornare a casa con le pive nel sacco? C'è un qualche servizio dai concessionari locali o da officine che possano occuparsene, tipo che controllano che sia tutto in regola? Ho l'aggravante di non avere nessun amico o conoscente esperto di queste cose...

Parlo ovviamente di un eventuale usato.

Viste le esigenze e la scarsa esperienza, forse è più opportuno puntare su un mezzo di dimensioni e potenze limitate.

Anche secondo me la Jazz è un'ottima proposta.

Se puoi fare a meno del cambio automatico:

http://ww3.autoscout24.it/classified/259881883?asrc=fa|as

Senza andare lontano (da conterraneo), questa è una Punto km0 (1.4 benzina) da Debona, a Susegana. Mi sembra soddisfi bene le tue esigenze (cambio a parte): auto "semplice", collaudata, che non abbisogna di particolare manutenzione, 5 porte - ad un buon prezzo.

Il trucco c'è, si vede benissimo, ma non gliene frega niente a nessuno. (Altan)

Inviato

Devi ASSOLUTAMENTE fare delle guide presso una scuola guida.

Se davvero l'ultima volta che hai guidato è stato all'esame per la patente, dopo sei anni ha perso totalmente la manualità: all'atto pratico è come se non avessi la patente. Metterti su una macchina di 15000€ è un azzardo a livello economico (rischi di mandare in fumo bei soldini) e, soprattutto, pericoloso per la tua incolumità e quella del prossimo.

Fai delle guide con istruttore, riprendi un po' di sicurezza e vedrai che le idee saranno ben più chiare, anche a proposito del cambio automatico, sensori di parcheggio, retrocamera e tutti i dispositivi di assistenza alla guida! ;)

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