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UTILITARIA DIESEL O GAS: qual è il miglior motore?

Featured Replies

Inviato

Deve pur sempre farci 20000 km in extraurbano. Dovrebbe provarne una per vedere se gli basta lo sprint "aspirato" o se è meglio puntare sul Twinair di FIAT.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

  • Risposte 43
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I più attivi nella discussione

Inviato

Io andrei di diesel o metano.

Le auto da te citate hanno tutte dei turbodiesel molto economi e robusti, oltre che abbastanza brillanti( considerato la categoria a cui appartengono). Senza grosse difficoltà dato il percorso che hai indicato, faresti circa 20km/l.

Attualmente le Corsa vengono via con sconti pari al 35% circa, e con tutto l'indispensabile, la cosa è simile sulla Punto. Nonostante gli anni sulle spalle, si difendono ancora molto bene.

Fiesta, Clio, 208 sono ben riuscite ed anche loro hanno delle carte da giocare. La scelta sul segmento B è molto complessa. Se fissi un prezzo Max, ti aiutiamo nella scelta.

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

Inviato

Io sconsiglio le lavastoviglie a rotelle tipo mii e citygo perché per 20000km annui serve un po di comfort.

Ok che le prestazioni non interessano, ma visto l'uso extraurbano ti consiglio la ypsilon con il turbo metano. Non è sportivo ma ha molta più coppia del 1.4 aspirato della punto np. Quest'ultimo soffre molto in ripresa, molto.

Una low cost diesel è la punto 1.3 multijet 75cv oppure la corsa con lo stesso motore che è in via di pensionamento e che ti tirano dietro col 30% di sconto. La nuova corsa arriva tra poco in conce ed è un modello tutto nuovo

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
Concordo con mmaxxx. Una punto diesel km0 e' lascelta migliore.

Quoto, è molto confortevole dato i non pochi km che andresti a fare, ed è economica all'acquisto dato che sono millenni che è sul mercato.

Se vuoi qualcosa di nuovo dal punto di vista del progetto e modernità ci sarebbe la 208 col super parco 1.4 HDI, ma temo sia più costosa della Punto

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato
  • Autore

Grazie mille ragazzi! Come cifre vorrei stare sugli 11.000 massimo per il km0... per ora, per le km0, mi propongono punto 1.4 metano a 12500euro, punto 1.3 mj sugli 11500euro, clio 1.5 diesel 13700euro... Come sono come prezzi secondo voi?

Sto anche valutando un usato magari di un paio di anni, andrei sui 7500euro circa...

Inviato

Renault Clio è molto recente ma è un porcaio come interni: plastichette degne di un ovetto kinder.

Punto è più vecchia (a settembre saranno ben 10 anni sul mercato), ma grazie ai 2 aggiornamenti avuti nel corso degli anni è moderna negli interni e ben realizzata come materiali/finiture.

Il motore Renault dCi e il 1.3 multijet sono entrambi eccellenti.

Inviato
  • Autore

Grazie mille! Domandone, rispetto ai prezzi citati due messaggi sopra, trovo qualcosa a meno rimanendo sul nuovo km0? Per esempio fiesta, corsa, kia rio ecc? O lascio perdere direttamente e non provo nemmeno a fare un preventivo perché si sale?

Inviato
Grazie mille ragazzi! Come cifre vorrei stare sugli 11.000 massimo per il km0... per ora, per le km0, mi propongono punto 1.4 metano a 12500euro, punto 1.3 mj sugli 11500euro, clio 1.5 diesel 13700euro... Come sono come prezzi secondo voi?

Sto anche valutando un usato magari di un paio di anni, andrei sui 7500euro circa...

La Punto rimane la più vantaggiosa grazie al carburante che ti farà risparmiare tantissimo.

Ovvio che se vau di usato spendi ancora meno. Li è una tua scelta

 

Ford Focus 1.0 Ecoboost 100cv 5P Plus

Inviato
  • Autore

Valutando un usato, a parità di prezzo, meglio diesel punto, fiesta o corsa?

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