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Featured Replies

Inviato

Odio mostrare teaser, ma dato che le cose vanno per le lunghe... ecco la mia temporanea e sporchissima visione della futura Giulia in declinazione Coupé battezzata 33 Stradale!

Dimensioni più o meno di M3, integra diversi elementi iconici Alfa Romeo come la finestratura laterale, il passaruota anteriore "ad uncino" stile 8C ed una linea di fiancata simile a quella di Giulietta.

Spero di completarla il prima possibile!

Ale

Untitled_5.jpg

  • Risposte 33
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I più attivi nella discussione

Inviato

O mio dio! è bellissima.

E quel posteriore simil-Alfa GT incazzata, mi fa impazzire!

Complimenti! :)

Al fine non c'è mai peggio!.:confused:

Inviato

Mi pare che il cofano sia un po' corto, risulta un po' sproporzionata.. per un motore longitudinale soprattutto ;)

Inviato

Se permetti un consiglio... La vetratura laterale posteriore la vedo un po' troppo sproporzionato in senso verticale. La farei più "affilata" e non così "cicciona".

(esempio http://1.bp.blogspot.com/-wRM3iCgt3OA/Uh-u_hgZyeI/AAAAAAAAS0w/_vn70-AxBU0/s1600/Volvo-Concept-Coupe-9%5B2%5D.jpg)

PS: immagine volutamente non allegata come immagine, ma come link!

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

Inviato

una cosa che non mi è mai piaciuta sono le pinze freno poste verso il retrotreno dell'auto

io le preferisco verso il muso, così:

011356_big.jpg

danno di più l'effetto che frenano, magari sono miei viaggioni mentali :redd

Inviato

lasciando perdere la mia realizzazione che rasenta lo scarabocchio.

Ale io le coupé Alfa Romeo lei immagino in un altro modo, ovvero senza il terzo volume. (Sarà che adoro le varie Alfetta GT, Alfasud Sprint, Brera, ecc)

2i6l4t3.jpg

Inviato
una cosa che non mi è mai piaciuta sono le pinze freno poste verso il retrotreno dell'auto

io le preferisco verso il muso, così:

011356_big.jpg

danno di più l'effetto che frenano, magari sono miei viaggioni mentali :redd

:disp2: il posizionamento ottimale delle pinze è all'interno del passo e leggermente ruotate verso il basso per accentrare le masse. Ovvio che poi per esigenze meccaniche (tipo: braccio sterzo) si mettano un po' dove capita :lol:

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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