cittadino non puo' essere 70 orari, quello e' extraurbano tranquillo, di collegamento

per cittadino io intendo citta' congestionata, che vai a 30 all'ora e ti fermi ogni 2 minuti per un semaforo, uno che attraversa, una rotatoria o una coda...quello intendo.

Se per te cittadino e' 70 all'ora in quinta allora un diesel piccolo va bene.

L'ultima serie di fiesta e' lunga 3e95, e' un auto moderna e sicura (5 stelle euroncap) e la nuova uscira' nel 2016 mi pare, i prezzi iniziano a scendere per quello te l'ho indicata ci stai dentro col budget e prendi un'ottima auto.

Comunque tu vorresti qualcosa di segmento A, sui tre metri e mezzo massimo 60? Perche' li' poi trovi principalmente motori da city car.

diesel piccoli come il tdci invece autostrada o super a velocita' di crociera moderate (sui 100/110) penso te la reggano bene e con buoni consumi.

Modificato 20 Marzo 201510 anni fa da sidewinder

Nono, ci sono pochi semafori, ma abbastanza rotatorie e code. E si meno lunga è meglio è.. Perché non ci sono molti posti di parcheggio disponibili.. Mi piacciono moltissimo le citycar ma è proprio il motore a preoccuparmi quindi non so cosa fare.

Nono, ci sono pochi semafori, ma abbastanza rotatorie e code. E si meno lunga è meglio è.. Perché non ci sono molti posti di parcheggio disponibili.. Mi piacciono moltissimo le citycar ma è proprio il motore a preoccuparmi quindi non so cosa fare.

Quanto distano i distributori di gpl e metano?

Tra quanto lo aprono vicino a dove abiti tu?

Come funziona questa addizionale regionale su benzina e diesel di cui parlava bik?

fiesta non sara' una city car ma sta sotto i 4 metri, non e' che sia chissa' che. Poi non capisco se preferisci diesel o benzina a questo punto, io ho pensato a un piccolo diesel per il tipo di percorso che fai, pero' se vuoi una city car a benzina puo' andare bene un pandino vecchia serie ma e' piu' comoda una grande punto...ma li' torniamo alle dimensioni della fiesta.

Qualche coda o rotatoria non sono un problema per i diesel, al contrario lo possono essere percorsi di citta' "piena" se sono in percentuale preponderante....non lo so vedi tu io mi sono fatto la mia idea in base a quello che hai detto pero' il fatto e' che sei tu che devi farti la tua idea, stabilire i tuoi parametri e poi scegliere il ventaglio di opportunita'

Un 10 minuti..

Per questo mese o il prossimo dovrebbero finire. Non importa il carburante, basta che non consumi molto. Ti ringrazio e terrò conto di tutto

Prenditi una Lancia Ypsilon!

La serie precedente è ancora molto bella (meglio dell'attuale, imho) e se ne trovano tante e messe più che discretamente.

Guarda questa.. Lancia Ypsilon 1.200 8V ORO KM 40.000!!!!!!!!!!!!! usata, Benzina, ? 4.300,- a Nocera Inferiore - Salerno - Sa o questa Lancia Ypsilon 1.2 Oro Bianco usata, Benzina, ? 5.000,- a Giugliano in Campania - Napoli - Na

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A parte che ma la Y fa cagare per motivi che tralascio, un motore del genere non e' adatto a girarci troppo fuori citta', a fare tratte extraurbane o super/autostradali, e' un motore prevalentemente cittadino; cioe' non sarebbe la scelta azzeccata per come la vedo io.

A parte che ma la Y fa cagare per motivi che tralascio, un motore del genere non e' adatto a girarci troppo fuori citta', a fare tratte extraurbane o super/autostradali, e' un motore prevalentemente cittadino; cioe' non sarebbe la scelta azzeccata per come la vedo io.

Potrebbe invece essere una valida scelta, se fa autostrada una multijet da 69cv o da 75 sarebbe l'ideale.

Potrebbe invece essere una valida scelta, se fa autostrada una multijet da 69cv o da 75 sarebbe l'ideale.

va be' ma io ho detto infatti che il fire da 60 cavalli non è adatto, quelli che dici tu vanno bene..

Al netto di questo, io la Y non la posso vedere, meglio il pandino a questo punto.

va be' ma io ho detto infatti che il fire da 60 cavalli non è adatto, quelli che dici tu vanno bene..

Al netto di questo, io la Y non la posso vedere, meglio il pandino a questo punto.

Ovviamente parlavo della vettura in generale;) Pure io penso che per l'uso che ne farà il piccolo multijet lo apprezzerebbe per la sua elasticità e per i suoi consumi, da prendere esclusivamente senza DPF se 75 cv(credo fosse optional).

A onor del vero, la Ypsilon non piace manco a me esteticamente...

Appoggio anche io il consiglio di ypsilon 1.3 multijet e aggiungo fiesta 1.4 tdci che si trova a prezzi buoni. Altrimenti una c2 1.4 hdi che è ben svalutata.

Ti raccomando caldamente di stipulare la polizza furto incendio