Giulietta gpl pArte dai 22300 euro della versione poverta' per arrivare ai quasi 26000 di quella piu' lussuosa. Rispetto ad una mazda 3 evolve il delta di prezzo può quindi superare I 5000 euro....e non conosciamo il kilometraggio annuale dell'autore del topic.

Modificato 19 Aprile 201510 anni fa da poliziottesco

Grazie per le risposte! Ho scelto il motore a benzina in quanto faccio circa 10k di kilometri all'anno.. Girovagando per concessionarie, ho visto altre 2 cose interessanti: una golf del 2013 1.6 tdi, highline,50000 km, venduta a 17.5k euro, secondo voi puo' convenire? facendo spesso viaggi brevi avrei problemi con il dpf? Inoltre alla Seat ho visto la Ibiza sc fr 1.2 105cv, quella a tre porte per intendersi, mi è piaciuta molto da fuori, ma essendo alto 190 temo di non entrarci.. Tra leon e mazda al momento sono piu per la Leon, ma settimana prossima ho appuntamento per una prova di guida un po piu lunga per la mazda 3!

Insomma, 17.5 k € non son pochi(anche se l'Highline è l'allestimento più ricco) , inoltre considerando il chilometraggio esiguo e i percorsi brevi un diesel potrebbe darti noie causa filtro antiparticolato.

Se sei un fan della Golf cerca un'alternativa a benzina(costa anche meno). Riguardo all'Ibiza provala, una segmento C offre più spazio e si viaggia più comodi, però una visita in autosalone non costa nulla.

Avendo provato la mazda3 1.5 non posso far altro che consigliartela. Provala. Non e' ferma come dicono e i milledue turbobenza non mi esaltano per nulla.

Ah ok, se si parla di 10.000 km/anno allora no per la Giulietta GPL

La cosa migliore effettivamente è provarle, sperando che in prova vi sia proprio la motorizzazione di tuo interesse

Così su 2 piedi però, mi sentirei di consigliarti la Leon, in quanto pur essendo una segmento C, è stata oggetto di un lavoro di alleggerimento davvero notevole (più che in Mazda), il che meglio si accoppia alle potenze in gioco.

Inoltre penso che il 1.2 turbocompresso possa essere d'aiuto, vista la maggior disponibilità di coppia ai bassi regimi ed in generale meglio spalmata su un ampio range di giri.

La golf tdi non mi sembra adatta ai tuoi usi, piuttosto cerca un usato Tsi che si svalutano anche più del diesel. Per avere un'auto più sprintosa ti raccomando il 1.4 tsi al posto del 1.2

Ok per giulietta 1.4 120cv, cerca una aziendale

chiedo un altro consiglio in questo topic (o forse dovrei aprirne un altro) alla fine gira e rigira ho deciso di spendere un po meno, voi cosa mi consigliate tra ibiza fr, 208 86cv, e seat leon reference?

chiedo un altro consiglio in questo topic (o forse dovrei aprirne un altro) alla fine gira e rigira ho deciso di spendere un po meno, voi cosa mi consigliate tra ibiza fr, 208 86cv, e seat leon reference?

Resta pure in questo topic

Tra le 2 auto... Alla fine dipende da che esigenze hai, se ti basta un'auto più piccolina tanto meglio: risparmi su più fronti, anche se sai di avere meno spazio ed un filino meno di confort

Se 208 dev'essere, io andrei di 1.2 turbo da 110 cv, avresti una vettura agile, comoda e scattante, nonché ben rifinita.