Sì, ma nel nostro caso il fatto di avere 40.000 km in più non ha alcun peso concreto in negativo.

Non ne ha in termini di usabilità visti i pochi km annui. Non ne ha in termini di rivendibilità, perché se per ipotesi la tiene 6 anni, una avrà 130.000 km, l'altra 170.000. Visti l'età e il tipo, la differenza sarà pressoché nulla.

In più Yaris costa qualcosa meno, si accompagna ad una garanzia, e pare avere meno incognite relative alla salute del mezzo.

Sui consumi in extraurbano, AlVolante per GPunto rilevava ai tempi 14,7 km/l. Per Yaris 2012 rileva quasi 18, e fa meglio sì, ma non incredibilmente meglio rispetto alla vecchia.

(per inciso, imho la differenza reale non sfavorisce così tanto l'italiana, ma Yaris beve comunque un po' meno).

Diciamo: sono entrambe proposte interessanti, ma personalmente vedo l'ago della bilancia pendere più dalla parte di Yaris.

Il fatto che la Grande Punto abbia un prezzo simile, non è solo dovuto al chilometraggio basso, ma anche perché appartiene a una categoria che è tra le più richieste in Italia, se non la più richiesta.

E' altresì vero che la differenza tra un'auto di 8 anni e una del 2015 si è attenuata moltissimo: nel 2005, per esempio, per la ben nota differenza come contenuti tra Punto 181 16v HLX e Punto 75 ELX (top di gamma a titolo d'esempio), i prezzi sull'usato di quest'ultima erano più bassi, in proporzione, rispetto a una Grande Punto con la stessa età oggi nel 2015.

Essendo quindi una B ancora piuttosto attuale e decisamente commercializzata nell'usato, è normale che (ma lo stesso si potrebbe dire per Yaris 2, 207, Clio III et similia), anche se con 8 anni tiene il suo bel valore residuo.

Modificato 19 Maggio 201510 anni fa da Uno Turbo D

Sì, ma nel nostro caso il fatto di avere 40.000 km in più non ha alcun peso concreto in negativo.

Non ne ha in termini di usabilità visti i pochi km annui. Non ne ha in termini di rivendibilità, perché se per ipotesi la tiene 6 anni, una avrà 130.000 km, l'altra 170.000. Visti l'età e il tipo, la differenza sarà pressoché nulla.

In più Yaris costa qualcosa meno, si accompagna ad una garanzia, e pare avere meno incognite relative alla salute del mezzo.

Sui consumi in extraurbano, AlVolante per GPunto rilevava ai tempi 14,7 km/l. Per Yaris 2012 rileva quasi 18, e fa meglio sì, ma non incredibilmente meglio rispetto alla vecchia.

(per inciso, imho la differenza reale non sfavorisce così tanto l'italiana, ma Yaris beve comunque un po' meno).

Diciamo: sono entrambe proposte interessanti, ma personalmente vedo l'ago della bilancia pendere più dalla parte di Yaris.

Come 40.000 km non hanno un peso in negativo?

i pezzi,meccanica,plastiche e tutto l'ambardan non sono forse più usurati?

Ad esempio gli ammortizzatori, le pastiglie freni ecc dovrai sostituirle prima sulla toyoya...e sono soldini che se ne vanno