Mi pare l'erede della Lancia Lybra, auto che in versione SW andava fortissimo.

In Italia può fare buoni numeri.

Parrebbe il contrario.

Le prime prese di contatto indicano un abitacolo ampio e comodo per cinque.

Mentre il baule viene dichiarato per 510 litri che non mi paiono affatto pochi.

Modificato 15 Ottobre 20159 anni fa da uccio21

C'era di molto peggio! La corsa sedan e la Derby le aveta già dimenticate?

Si ma 510litri sono buoni a mettere giusto le valigie....proprio ultimamente ho dovuto caricare lavatrici e arredi vari, come avrei fatto avessi avuto una berlina? Come farei ogninvolta che vado all'Ikea?

Su una 30i con 380l di bagagliaio caricai all'Ikea una libreria più un armadio da 2,10m........le berline le compeerei solo nel caso di modelli sportivi, non capisco questa preferenza per le 3v nei paesi dell'est.

Si ma 510litri sono buoni a mettere giusto le valigie....proprio ultimamente ho dovuto caricare lavatrici e arredi vari, come avrei fatto avessi avuto una berlina? Come farei ogninvolta che vado all'Ikea?

Su una 30i con 380l di bagagliaio caricai all'Ikea una libreria più un armadio da 2,10m........le berline le compeerei solo nel caso di modelli sportivi, non capisco questa preferenza per le 3v nei paesi dell'est.

Capisco cosa intendi.

Pensa che in molti paesi le sedan sono le classiche berline per famiglia e anche le le due volumi non vanno granchè, specialmente all'est.

In un mio viaggio in Ukraina, avrò visto due sw in croce: tutte sedan (di cui alcune anteguerra... ).

Imho, tutte le auto simili a questa, dovrebbero avere il portellone, come Toledo/Rapid e Octavia.

E' la giusta e molto pratica, via di mezzo.

Prime impressioni di guida

Al volante della Fiat Tipo, comoda e briosa

ma quindi anche da noi sarà con le sospensioni così alte?

Imho, tutte le auto simili a questa, dovrebbero avere il portellone, come Toledo/Rapid e Octavia.

E' la giusta e molto pratica, via di mezzo.

Croma prima serie.... non badate che questa è quella con il kit oasi