Tutto dipende se l'autore del topic ha particolari esigenze o gli importa solo di farsi qualche giretto coi capelli al vento. Nel secondo caso si apre un mondo dove, secondo me, va bene praticamente tutto.

Allora, ringrazio tutti per i consigli e i loro pareri.

Aggiungo un paio di punti chiarificatori.

In casa si è pensato che, dato che l'auto gli servirebbe solo per andare a lavoro e altri giretti per propri interessi si poteva rinunciare alla comodità delle 5 porte e del baule grande in favore di qualcosa più incentrato sul piacere di guida. In caso di necessità di spazio c'è sempre la giulietta e scambiarsi le auto al momento non è un problema.

Quindi, l'ideale sarebbe avere tutti i pro di una utilitaria riguardo i costi di gestione però che ti lasci il sorriso quando scendi. E se proprio dobbiam prendere qualcosa di sfizioso ci aggiungiamo il tetto apribile che piace un sacco ad entrambi

Aggiungo che è la prima sua auto, ha guidato già varie macchine anche se non con molta frequenza e usa spesso la Giuli. Però aumentare i rischi prendendo un'auto che non abbia nessun controllo elettronico e con erogazione brusca mi pare un tantino esagerato. Magari più in là nel tempo

Per questo a me la quadratura del cerchio pare la NC. Certo costa qualche millino in più delle altre però credo ne valga la pena oltre magari a dover stare attenti a meno cose mentre la si visiona rispetto a college un po più datate.

Riguardo all'alfa spider su base 916... a ricambi come siam messi? Se il discorso è lo stesso della barchetta direi di lasciar perdere.

Grazie a tutti di nuovo.

Per questo a me la quadratura del cerchio pare la NC.

Esatto! se prendi il 1.8 spendi ancora meno di bollo e assicurazione.

Guarda questa: http://ww3.autoscout24.it/classified/272051626

Modificato 4 Giugno 201510 anni fa da jeby

Beh direi che NC è' la soluzione.

Cerca una 1.8, stanno avviandosi verso la svalutazione più totale...

Con 7000 euro puoi fare affari d'oro, e hai una macchina moderna con la sicurezza di oggi è il clima, auto peraltro versatile anche se usata tutti i giorni.

Anche secondo me l'NC 1.8 è l'ideale: troppo presto per un NB, ma col tempo imparerà...

+1 per NC 1.8

Quale auto dovrebbe avere l'erogazione brusca?

mah bho, tra le citate penso nessuna XD

Il 2000 150cv dell'alfa spider non è così cattivo?

Diciamo che non vorrei facesse la ca***a in rotonda con auto senza nessun controllo di trazione e magari tp come la na/nb (che ok, coi suoi 90-110 cv credo si faccia a tempo a finire di percorrere la rotonda ora che parte di potenza XD)

Questione mx5 nc: cosa è bene tenere d'occhio? ha qualche grana particolare che sbuca fuori solo su alcune versioni?

Per quanto riguarda la versione con tetto in tela è sufficiente un'occhiata un pelo più precisa o devo verificare altro per capirne lo stato?

Una cosa che tende a dare i problemi su NC sono gli scoli capote, che a volte tendono ad otturarsi. Per capire se è così, verifica che non ci siano macchie di umidità dietro i sedili e nel bagagliaio.

La capote è abbastanza robusta, verifica che non ci siano tagli e che si apre e si chiude senza scricchiolii o altro.

Noie meccaniche non ne conosco, ho già sentito qualcuno che ha avuto noie con l'impianto A/C e il dispositivo che devia il freddo/caldo (uno sono io!) fai girare la manetta da tutto caldo a tutto freddo e veridica che non vengano rumori strani dalla zona del portaoggetti.

Il 2000 150cv dell'alfa spider non è così cattivo?

Ma no vabbe' la cattiveria sta nel piede (o nel cervello, punti di vista) di chi guida.

Io lascio spesso l'auto alla morosa e sono sempre tranquillo, solo lascio l'auto con la morte nel cuore sapendo che prendera' tutte le buche in giro.

L'Alfa boh, lo spider non lo trovo riuscitissimo pirsonalmente di pirsona.

E non metterei nemmeno la mano sul fuoco per quanto riguarda la manutenzione, oltre alla manodopera c'e' il rischio che magari dia qualche rogna e magari resti ferma qualche giorno. Per usarla tutti i giorni imho ci metterei un grosso BOH. O la prendi a poco, la fai smontare, ri-cablare e vivi tranquillo, ma a quel punto se non hai la fissa di quel modello in particolare non vale la pena.