il giornalista di HD motori del video inserito pochi commenti più indietro ha detto "trazione integrale" per la QV, è confermato?

2,99 x 510 cv = 1525 kg

un quintale meno delle rivali quindi

pesa così poco che la TI è difficilmente ipotizzabile e francamente non ne vedrei l'utilità sulla versione sportiva, se non quella di togliere potenza

capisco, infatti mi sembrava strano, visto che alla presentazione non ne hanno parlato! Si sarà sbagliato il giornalista

però hanno parlato di albero della trasmissione in carbonio...

è a trazione posteriore, l'albero deve starci comunque

Dati presi da Alvolante

Bmw m3: 1520 kg

Mercedes C: 1725

Audi RS5: 1715

In linea con Bmw

Ok, posso dirlo: i fari anteriori rovinano la macchina.

Sono deluso ed incazzato.

Ci sarebbe voluto davvero poco per fare qualcosa di decente...sembra strabica, quasi una caricatura con la "faccia" gonfia.

3 secondi, con i fari di uno dei primi rendering di Masera, di una dimensione normale...si vede come migliora tantissimo, nonostante la realizzazione tecnica (del mio lavoro dico) precaria.

Dai cazzo, in Italia fanno fari laser e led a cani e porci e non sono in grado di fare un faro con una grafica decente per un'auto così importante.

Sono più che amareggiato, oltretutto già farmi un giro su 2-3 social mi si accappona la pelle a leggere i soliti hater/troll/ignoranti che naturalmente dicono, tra le varie cose, che davanti sembra un'Audi A6 per quanto riguarda i fari.

è a trazione posteriore, l'albero deve starci comunque

Dal video di HDmotori pare intendersi che ci sono entrambe le versioni (TP e TI).

Non ho ancora letto "hanno copiato il volante della Mustang"

2 o 3 note sull'auto presentata (quadrifoglio verde o comunque top sportiva)

a) motore IMHO v6 Maserati in "Alfieri top spec" (controllato ultimo piano industriale FCA , davano la Alfieri al top potenza a 520 Cv). attendo new ma per me non è un motore ex-novo.

la macchina vista oggi ad occhio andiamo vicino ai 90-100k euro (ad occhio eh..)

c)no notizie sui cambi, per me questa non avrà uno ZF8. la butto li per alfieri e questa ci sarà un doppia frizione, l'automatico ha poco senso.

da quel punto di vista, così basso, non rende per niente.. guardala ad altezza uomo, e vedrai che di A6 e di strabismo non ci sono tracce..

Anzi no Bmw M3 da sito ufficiale pesa 1595 [1635], quindi ci siamo

Secondo voi che gomme monta dietro ? 255 ?